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发动机冲缸可能是以下原因：
1、发动机长时间工作，导致温度过高，得不到很好的散热，导致缸体烧灼变形；
2、在装配时，缸垫与缸体之间的螺丝紧致力不一，气压过高时也会冲变形；
3、缸垫质量差，表面平整度不够，或者包角处有气泡和包边不整齐；
4、驾驶习惯不当，长期激烈驾驶，缸体内气压瞬间过高或过低；
