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上赛道连续激烈驾驶，电池很快就耗光存电，就只能靠发动机带动电动机新发的那点电了，所以后劲不行。
在日常使用，切运动模式，够你起步0-100公里加速跟低功率 2.0T拼一把了。等红绿灯和减速的时候，你有充足的补电时间。从后期维护上看，激烈驾驶造成电池频繁大幅度充放电，不利于电池寿命，正常行驶情况下总是在四格电上下徘徊，就是为了电池寿命。不过10年20万公里内，厂家是保的。
当然，遵守交规，安全第一。
