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电瓶车充电为什么会一会儿停止一会儿继续充电，主要是因为电瓶车充电器内部电路会自动检测电池的电量和状态。
当电瓶车电池的电量较低时，充电器会以最大电流对电池进行快速充电，使电池迅速恢复电量。当电池电量达到一定程度时，充电器会自动降低输出电流，以免对电池造成伤害。此时，充电器会进入“滴电”状态，即将电池电量补满，并保持电池状态的稳定，避免过充或过放。
不过，电瓶车电池的内阻较大，充电器为了保护电池，而且自身产生的热量也较大，于是当电池温度达到一定温度时，充电器会自动停止充电，以免过度充电损伤电池并产生危险。此时，电池会自行消耗电量或者等温度下降后再次进行充电。
因此，电瓶车充电器的一会儿停，一会儿继续充电，是为了保护电池，确保充电的准确可靠，保证电池能长期使用。
不正常，这种情况的根本原因是因为要想充满电池，必须使用所谓涓流充这个过程。
刚开始电瓶电量比较低，此时采用较大电流充电，可以节省时间，但是接近充满的时候就不可以这么充了。而且超过电瓶的终止充电电压对电瓶有伤害，因此当检测到充电电压已经达到设定的终止充电电压，充电器停止充电，此时化学反应向左电压又下降，检测到电压下降，充电器继续充电，如此循环往复而已，最终绿灯时间越来越长，红灯时间越来越短，最终完全处于绿的灯就可以停止充电了。
您好，电瓶车充电一会停一会自动充主要是因为电瓶车充电时会有一个自动控制充电的装置，其功能是控制电池电压和电流，确保电池充电达到最佳状态。
在开始充电时，装置会根据电量状态初始调整电压，当电池电量达到一定程度时就会降低电压，从而控制充电速度，防止电池受损或过度充电。
如果电池电量充满或电池老化损坏，充电器会自动断开电源充电提醒。
同时，充电过程中，充电器会有一些电流的波动和变化，这也会导致充电停止和重启，最终实现电池的最佳充电状态。
可能是电动车的充电线路出现了接触不良；也可能是充电器的问题。 解决方法：请专业的师傅检测下电动车，根据实际情况进行维修或者新车进行电池包换。 电动车的正确充电方式：
1、要保持蓄电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-50km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。
2、进行定期深放电：建议您使用两个月后二进进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也使您了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护。
3、禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。
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