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1、款揽胜是全系没有手机无线充电。手机无线充电技术是完全不借助电线，利用磁铁为手机充电的技术，若揽胜运动版配备手机无线充电，可以省去了揽胜运动版车主额外使用线充的麻烦，是一项与时俱进的便利性配置。无线充电也称作称无线供电WPT（WirelessPowerTransmission），是以耦合的电磁场为媒介实现电能传递。
2、一直很佩服品牌方取完名字之后国人对于车名的演绎，比如揽胜运动版简称揽运，就是把运气揽在怀里的意思。发现运动版就是发运——发现自己即将好运。你看这好运不就被发现了嘛。最近路虎发现运动迎来了中期改款车型，改动主要集中在外观和内饰。揽胜，发现，卫士现成为独立品牌，每个品牌的定位都非常清晰。
3、T看预算，低配S和高配HSE二选一就行了，中间的SE不用选。因为中配SE是24款相较于23款，配置变动最让人不舒服的，多了全液晶仪表、无线充电、主驾记忆、ACC，但是砍掉了英国之宝音响、3D车身影像和自动泊车，其他无所谓，英国之宝不能砍。路虎星脉怎么样？目前是2024款，属于中期改款。
路虎揽胜，作为英国路虎品牌旗下的旗舰SUV，代表了豪华SUV的顶级水准。 该车型以其卓越的豪华配置、强劲的动力性能和无与伦比的越野能力而著称。 揽胜不仅在民用领域受到追捧，其在军队和特警等特殊领域的应用也证明了其高性能和可靠性。
路虎揽胜是高端SUV。路虎揽胜，可以说是高端SUV中的常胜将军，虽然它的中低配版本性能并不是非常出众，但在豪华程度上确实不是XX卡宴、QGLE那些对手能够比拟的，超高的辨识度加上强大的品牌效应，使得它以贵出对手们一大截的价格的同时还有这客观的销量。
路虎揽胜是一款定位豪华的SUV车型，属于中大型SUV级别。 它是路虎品牌旗下的旗舰车型，以其豪华的内饰和强大的动力性能而著称。 适合长途旅行和越野驾驶，为驾驶者提供舒适和力量的完美结合。
路虎揽胜，作为路虎品牌的旗舰车型，早已凭借其几十年的品牌积淀，稳坐全球豪华SUV市场的头把交椅。其档次与迈巴赫GLS不相上下，而209万起的售价更是彰显了其不凡的身份与地位。全新路虎揽胜在外观设计上传承了经典元素，同时注入了现代精致感。
路虎揽胜这个车属于一款高档豪华SUV，在2023年新官方指导价为148万-248万元。路虎揽胜属于一款豪华越野车，它的精心设计成为有史以来最精致、强悍的路虎。这一款可谓是驰骋在草原、山坡中一款极品越野又能在公路上稳当舒适，整体造型延续着经典的方正外观，空间宽敞、油耗在12。
1、一直很佩服品牌方取完名字之后国人对于车名的演绎，比如揽胜运动版简称揽运，就是把运气揽在怀里的意思。发现运动版就是发运——发现自己即将好运。你看这好运不就被发现了嘛。最近路虎发现运动迎来了中期改款车型，改动主要集中在外观和内饰。揽胜，发现，卫士现成为独立品牌，每个品牌的定位都非常清晰。
2、路虎发现运动版使用来自ZF的9速手自一体变速箱，换档比较积极，正常驾驶情况下发动机的转速会维持在2000rpm以下，基本在时速70km/h的情况下就可以升至9档，这样做是为了更好地保障燃油经济性。
3、上个月情人节，全新路虎发现运动版正式公布价格。当时便掀起了一阵路虎热潮，作为发现神行的中期改款，发现运动版可以说改得非常到位。小编也一直在关注这款新车，直到本周，我们终于看到了发现运动版的庐山真面目。真的和发现神行有非常大的区别！总体更加年轻运动，车身线条更加流畅动感，很有科技感。
4、路虎发现运动版共推出5款车型，预售价格区间为398万-498万元。新车定位中型SUV，是现款发现神行的中期改款车型，也国内最便宜的路虎车型。外观方面，直立式的进气格栅以及全新的LED大灯造型，配合着路虎标志性的蚌壳式引擎盖，整车相比老款会更加的秀气和精致。
1、不久前路虎的 30 小时直播让我们见证揽胜运动无线充了发现运动版的“云”上市揽胜运动无线充，作为发现的中期改款车型，全系共提供 5 款车型，售价为 368-458 万元。话不多说，让我们眼见为实。
2、常年优惠幅度惊人的它颇具性价比，去年年底清仓时更是低至23万元左右…但是呢，路虎终归不想让自家产品在市场中如此掉价竞争，于是2月14日推出揽胜运动无线充了它的中期改款车型，并且赋予揽胜运动无线充了它全新的名称—发现运动版。
3、全新路虎发现运动版是基于路虎发现神行改款而来，依旧归属于发现车系。全新发现运动版在外观设计上更加靠近第五代路虎发现，进气格栅使用揽胜运动无线充了黑色喷涂处理，前包围两侧的空气动力学套件开口更大。前大灯组经过重新设计，使用了“双U形”LED日间行车灯，加入了流水式光带转向灯，点亮后更具时尚感。
全地形就是要全作为一款豪华中型全地形SUV，全新路虎发现运动版就是要全能。空间上全新路虎发现运动版行李箱容积达780L，二排座椅可近乎纯平放倒，放倒后的行李箱纵深将延展至1887mm，带来1574L的超大空间，无论是户外露营还是长途穿越都能完美装下所需装备。
路虎发现运动版，虽然定位中型SUV，但是车身并不长，他是车身尺寸是：4597mm*1904mm*1727mm ，轴距2741mm，属于典型的长轴短车身，这样的好处就是开车停车不麻烦，却保证了车内空间足够大。一般豪华品牌都爱这么干，比如典型的就是BBA了。
好了，不卖关子，先来说我此次试驾的车辆。全新路虎发现运动版（下文简称发现运动版），3月刚刚正式上市，指导价368万-458万元。起初在发现运动版官图发布时，我便感觉它在前脸的设计上与发现5相似度极高。所以说，两车的关联不仅只有名字，外观同样有传承。
好在路虎为中国的发现运动版用户标配了ATPC，这套全地形进程控制系统可以让车辆以8-30km/h蠕行的方式前行，根据车主设定的车速自行控制油门力度，保证了最精准的扭矩输出。于是在陡坡面前，发现运动版瞬间如履平地，稳得就像越野老司机，我也可以把更多精力用在控制车头行进方向上。
鲜艳的红色与大气车身，超大的轮毂加上运动型SUV的风格，造就了全新路虎发现运动版。
外观方面，新款路虎发现运动版延续了现款风格。前格栅为蜂窝状造型，但观感显然更为高级，下包围保险杠，仍然是典型的虎爪造型。高亮黑车身侧包围，以及亮银色饰条，组合在一起。尾灯与大灯在样式上呼应，采用向内辐射的蜂巢型纹理设计，增加立体感。标配了20英寸运动轮圈和新型固特异高性能四季轮胎。
发现路虎运动版亮相广州车展。与普通版相比，其外形并无太大区别，但细节依然凸显新车身份。整体更加精致，视觉效果相当不错。运动版前脸线条饱满，造型更为复杂，而缺少老版圆润硬朗的风格。此外，新车的进气格栅更加倾斜，亮黑色的背景更具战斗性。
月26日，路虎发现运动版PHEV在北京车展正式亮相，新车在外观方面与燃油版车型有细微差别，采用插电式混合动力，动力总成由5T三缸发动机＋电动机组成，综合油耗仅为4L/100km。新车外观和在售的燃油版车型基本一致，仅在细节处做出调整。
相比于老款车型而言，全新路虎发现运动版最大的变化在于其更换了全新的PTA车型平台。从严格意义上来讲，平台的更迭已经意味着路虎发现运动版实现了一次换代。而不能再单纯的把它定义为中期改款。而与之采用同平台的路虎揽胜极光，已经在去年正式完成了换代。所以，对于路虎发现运动版的关注，先从平台开始。
款插电式混合动力车型，分别为路虎发现运动版 P300e、路虎揽胜极光 PHEV 以及捷豹 E-PACE PHEV。本次北京车展亮相的路虎发现运动版 P300e 算是路虎全面进入新能源转型的一个重要信号，接下来就等待它的正式上市售价了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
随着新能源市场不断发展，越来越多的新能源车型登台亮相。日前，笔者得到消息，路虎发现运动版插混车型上市了，只推出一款配置，售价为428万元。这款车搭载5T三缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，官方给出的零百加速时间为七秒钟，工信部百公里油耗仅为两升，燃油经济性极强。
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