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陈百强一生何求粤语发音为：Yat Sang Ho Kau，其中Yat代表一生，Sang代表何求，Ho Kau代表何求的重复。陈百强是香港乐坛的传奇人物，他的音乐作品深受大众喜爱。
歌曲：《一生何求》歌手：陈百强 冷暖哪可休，回头多少个秋，寻遍了却偏失落，失去的隐未盼却在手，我得到没有，没法解释得失错漏。...MUSIC 以上歌词音译内容来自启孝粤语歌曲谐音网，有兴趣可以自己去上面看看。
陈百强的粤语歌曲《一生何求》以其深沉的歌词和感人的旋律，成为了80年代的经典之作。这首歌描绘了人生的起伏与失落，让人在寻觅与失去之间感受到人生的无常。
先多听几遍，在学唱就行了，就像小时候学英语样，先听老师读，再自己跟着唱。
一生何求意思是：这一生有什么可追求的呢？珍惜现在拥有的，不要奢望未来会给你什么。《一生何求》是陈百强演唱的粤语歌曲，由潘伟源作词，王文清作曲，收录于1989年6月1日由华纳唱片发行的同名专辑《一生何求》中，是TVB电视剧《义不容情》主题曲。
珍惜现在拥有的，不要奢望未来会给你什么。《一生何求》是1989年香港电视剧《义不容情》的主题曲。最初由陈百强主唱，由王文清作曲、潘伟源作词。1997年谭咏麟翻唱了该曲并收录在其专辑《我们一起唱过的歌》。
你们都错了，其实是有DAK无线充的，正确编号是，AC-119，C代表运输，A代表攻击。资料如下：很多人都认为C-119飞行货车DAK无线充的炮艇机改型是是AC-47的继承人，第二代炮艇机。但实际上，AC-130A才是整个项目的第二步。导致这种误解的主要原因是，AC-119实际上比AC-130更早投入使用，是它接替了AC-47在越南战场上的作战任务。
AC-119攻击机是美国费尔柴德公司在C-119运输机基础上改装的新一代“空中炮艇”，有AC-119G“暗影”（Shadow）和AC-119K“蛰刺”（Stinger）两种型号。该机于1968年开始服役，总产量为52架，主要用户为美国空军。C-119“飞行车厢”运输机采用上单翼结构，有利于在机身侧面布置武器。
C-119F生产型，装备于美国空军与加拿大皇家空军，共生产了256架，是该系列机型的主要生产版本。C-119G的改进，在螺旋桨设计上进行了调整，共制造了480架，进一步提升了其在运输任务中的效率与性能。
在特种作战飞机方面，美国空军拥有119架。侦察、指挥、电子战和空中预警的特种飞机共有473架，负责勤务和空中加油的作战飞机有608架，运输机总数为823架，直升机为183架，教练机为1，190架。所有这些飞机的总数加起来，美国空军的飞机数量达到了5，584架。
1、无线键盘需要使用干电池供电DAK无线充，对于红外线型DAK无线充的无线键盘具有较严格DAK无线充的方向性，尤其是水平位置的关系更为敏感，由于接收器接收角度有限（中心直线范围内6公尺）在键盘距离接收器太近时，会出现失灵的情况，同时灵敏度低时不能快速敲键，否则肯定会漏字符。
2、一般来说、拔掉电池、需经过两分钟后再装上键盘即可恢复功能，这是因为无线产品在使用中信号收到外来的干扰，卸掉电池可以使键盘功能复位，再装上电池使得键盘和接收器之间的信号重新连接。可能你需要再等一会儿，再使用看看能否恢复正常。
3、如果你把后面的也打开了，灯亮是因为线没动，估计是里边的那三层塑料片，也就是电路和触点没对好吧，打开再试试。换别的键盘连机都开不了，比较少见啊。
4、估计是你在装的时候没有把键盘上的导电薄膜压好，重新压紧试试，如果还不行的话，那就是主控芯片坏了，就只能买新的了。
5、你拆开再装上去 肯定有地方接触不良了，你应该再拆开来 ，然后很认真的再装回去，注意不要力量太大弄断线。然后要把锣丝拧紧，不然的话按键的橡胶垫会和里面的透明薄片接触不严，产生故障。
6、检查键盘指示灯是否亮，若不亮，插拔键盘连线（PS/2接口的需要关机断电后再插拔）或更换键盘测试。若键盘正常，使用Shift+ctrl或者Ctrl+空格键切换输入法，看能否调出输入法图标DAK无线充；若能，则可以在桌面上新建Word或TXT文档，查看能否打出字，若仍无效，重装输入法程序。
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