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只要充电后，电瓶能充得进电，并且也存电，那就没什么问题，否则如果充不进电或不充电，不管发不发热都不行。慢充（常规充电、车载充电）适用于车载充电机和家庭壁挂式充电桩，其电流和功率相对较小，一般充电时间需要6-8个小时。
宝马i3定位为两厢小型车，有纯电动和增程式两个版本。和特斯拉一样，由于是进口车型，所以不享受任何新能源汽车方面的补贴。纯电动版车型工信部续航里程为271km，动力电池为三元锂电池，载电量为33kWh，只具备慢充功能，所以无法使用公共快充桩进行补电。
1、可以。宝马i3可以手机启动也可在充电时启动车辆。根据查询相关公开信息显示，i3支持宝马数字钥匙，只需将手机靠近车门便可解锁车辆，进入车内后，只要将手机放置于无线充电板上，即可直接启动车辆。
2、宝马i3充电口的使用详解 宝马i3拥有两个类型的充电接口：交流充电口和直流充电口。交流充电口支持公共充电桩和家庭充电桩的连接。在使用公共充电桩前，确保其兼容宝马i3的交流低速充电模式是必要的。然而，直流充电功能在宝马i3中是不被支持的。对于家庭充电，宝马官方提供了32安培的单相家用充电桩。
3、宝马i3引入中国后，这款车推出了两款车型，一款是 纯电动 版，一款是增程混动版。两款车型搭载相同的动力系统，电机的功率和扭矩也是一样的。与纯 电动车 型相比，增程车型多了一台排量为0.65L的双缸汽油发动机，当汽车电量不足时，汽油发动机可以给电池充电，但发动机不会直接驱动汽车。
4、宝马i3续航里程延长自动启动。当电池电量低于20%左右时，增程器会自动开始发电，增加续航里程。电动车可以通过不断加油来维持。如果想尽快启动增程器，需要刷新中控电脑的版本。全新宝马i3采用了先进的电驱动系统，与宝马1系Active-E的全电驱动系统非常相似，最高输出功率167马力，动力输出至后轮。
5、宝马i3增程器的启动是自动的，无需人工操作。当电瓶电量减少到约20%时，增程器会自动启动，通过发电来增加行驶里程。此外，宝马i3的电力驱动系统非常先进，与宝马1系Active-E的电力驱动系统相似，最大输出功率可达167马力，为后轮提供动力。
6、可以。根据查询相关公开信息显示，宝马i3充满了就自动停了，设置了定期启动空调，不会消耗车里的电量，按下充电头上的解锁时候就自动断电了。
1、日前，全新宝马i3快充畅行款已经上市，新车在配置上与2019款没有太大变化，但价格却下降了4万元，仅售30.58万元，市场竞争力更强，这对于广大“马迷”来说绝对是个不错的好消息。外观方面，全新宝马i3快充畅行款依旧延续了宝马家族的传统设计风格，简洁时尚。
2、宝马i3作为宝马的首款纯电动车型，为宝马开拓电气化汽车市场立下了汗马功劳，在新能源汽车阵营中，销量表现可谓相当的优异，近日，宝马正式宣布旗下i3快充畅行款车型正式上市，官方指导价为30.58万元，相比现款车型其官方售价整整降价4万元，进一步提升了性价比。
3、近日，行车视线从相关渠道获悉，宝马i3快充畅行款车型正式上市，新车售30.58万元。根据政策，购买宝马i3快充畅行款的消费者，可享受一年免费公共充电卡套装。据了解，在有效期时间内，购买此款车型的消费者可免费使用与宝马合作的充电服务商的充电网络。
4、【懂车之道 新车】日前，我们从宝马官方获悉，i3快充畅行款正式上市，新车售价为30.58万元，NEDC续航里程为340km，值得注意的是，官方售价下降了4万元，并且还能享受一年免费公共充电服务。具体为：购买该车型的车主赠送了有效期为一年的免费公共充电服务。
5、全新宝马i3快充畅行版在本月的26日正式上市了，官方售价下降4万元，新车的价格调整为为30.58万元，配备了42kWh电池，NEDC续航里程为340km，还可享受一年免费公共充电服务，性价比还是非常的不错的。
6、作为德系三兄弟的奔驰、宝马和奥迪，他们的一举一动总是容易引起人们的注意，随着新能源的迅速发展，德系三兄弟也不甘落后，近日，全新宝马i3快充畅行款正式上市，新车的售价为30.58万元。外观方面，全新宝马i3快充畅行款与其它在售的车型在造型及内饰方面基本保持一致。
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