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对于像新能源公交车、新能源载贷卡车等大功率无线充电路中，无论它们采用恒流或恒压充电方式，由于充电电压高，充电流大，可以在发射端的输入电压的入口处，设置一个时恒功率型的NTC热敏电阻，以阻止或减弱浪涌电流对4只MOS管的有害冲击，以增加MOS管的寿命，减小充电时的故障率。
无线充电技术源于无线电能传输技术，可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种方式，它原理是通过近场感应，由无线充电设备将能量传导到充电终端设备，终端设备再将接纳到的能量转化为电能存储在设备的电池中。小功率无线充电常采用电磁感应式，比如对手机充电的Qi方式。
小功率无线充电常采用电磁感应式，如对手机充电的Qi方式，而中兴的电动车无线充电则采用感应模式。大功率无线充电通常采用谐振式（大多数电动汽车都是这样充电的）将能量从供电设备（充电器）传输到用电设备。该装置利用接收到的能量为电池充电，同时为电池自身的运行提供能量。
1、从以前手机充电需要一条充电线才能充电无线充温控电阻，到现在的无线充电无线充温控电阻，由此可见科技的发展不断的提高。热敏电阻器的典型特点是对温度灵敏无线充温控电阻，不同的温度下表现出不同的电阻值。
2、在充电电路及电池旁边埋入一颗温度检测的测温型NTC热敏电阻，和MCU共同作用，就可以追踪无线充工作的瞬时温度变化。
3、无线充电中的热敏电阻有过流保护，过压保护，欠压保护，温度保护，短路保护，异物保护，过冲保护，磁场保护等作用。特别是温度保护设计，由于磁场产生出热量后有温度，当充电时不断的产生磁场，那温度会越来越高，所以在温度保护里安装有NTC热敏电阻来监测保护这个无线充电，它是监测线圈周围的温度。
4、尽可能的提高无线充温控电阻你的无线充电转换效率优化控制算法增强你的散热效果加散热片或者风冷。一般无线充电方案都会带有温度控制电路和NTC热敏电阻器，这个功能主要是为无线充温控电阻了防止电路在工作的过程中产生的热量过高，烧坏元器件等。
5、对于像新能源公交车、新能源载贷卡车等大功率无线充电路中，无论它们采用恒流或恒压充电方式，由于充电电压高，充电流大，可以在发射端的输入电压的入口处，设置一个时恒功率型的NTC热敏电阻，以阻止或减弱浪涌电流对4只MOS管的有害冲击，以增加MOS管的寿命，减小充电时的故障率。
6、一般无线充电方案都会带有温度控制电路和NTC热敏电阻器，这个功能主要是为了防止电路在工作的过程中产生的热量过高，烧坏元器件等，也可以控制功率元器件在产生了过多热量后，降低功率，从而降低温度，这个功能是非常重要的。因此qi标准的无线充电原来是利用电磁感应，产生电流，推动电路工作。
无线充电线圈测试好坏的方法如下：测试线圈的电阻值，电阻值在一定范围内即为良品。测试线圈的Q值，Q值越高，性能越好。测试线圈的温升，温升越低，性能越好。测试线圈的效率，效率越高，性能越好。
副绕组坏了 ，无线充电线圈儿有两个绕组，一个是主绕组，一个是副绕组 ，副绕组损坏之后，就会导致主绕组发烫发热 ，而输出没有电压 。
宽阻抗范围，适应多种需求无线充电线圈的电感通常在微亨级别，测试频率在kHz范围内，这就需要测量范围广泛且精准。E4980A/AL 的宽阻抗范围从4毫欧到100毫欧，能在10%的精度下覆盖这一频段，特别适合无线充电线圈的精密评估。
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