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利用耳机充电盒子进行充电2系无线充：一般2系无线充的蓝牙耳机（分体式）都会附赠一个充电盒子，它除2系无线充了拥有收纳保护耳机的功能以外，还可以给耳机充电的功能，当在户外2系无线充我们的耳机没电时，就能够用上耳机盒子里面的剩余电量为蓝牙耳机充电。
耳机使用没有电时候，取下耳机。然后放入充电仓中，可以一个一个用，一个一个耳机充，都可以的。盖上盖子，充电仓显示绿色说明充电仓有电，把耳机放进去充一会，红灯不闪了就充电完成了。如果充电仓没有电了，就连接usb数据线，准备充电。
利用充电盒充电2系无线充：大多数无线蓝牙耳机都会配备一个充电盒，耳机放入充电盒中即可自动充电。对于AirPods系列，只需将耳机放入充电盒并合上盖子，耳机就会开始充电。有线充电：如果充电盒电量不足，可以使用随附的USB充电线或USB-C充电线（视耳机型号而定）连接充电盒和电源适配器，然后插入电源插座进行充电。
无线蓝牙耳机一般配备有充电盒，充电盒内含有电池，可以为耳机提供持续的电量。大多数无线蓝牙耳机通过插入式充电，即将耳机放入充电盒中，然后连接充电线进行充电。另外，部分高端无线蓝牙耳机还支持无线充电功能，只需将耳机置于充电座上即可完成充电。
耳机充电：耳机不使用时请将耳机放入充电盒内并关闭盒盖，充电盒自动为耳机充电。充电盒充电：有线充电：充电盒可与充电器，移动电源或电脑使用USBType-C数据线接入进行充电。无线充电（无线充版）：请调整充电盒位置，将充电盒下半部中心对准无线充电器中心，指示灯亮即表明已正常充电。
一般无线充电的位置在主驾驶的右侧。打开主驱动右侧的盖子2系无线充，把手机放进去就可以2系无线充了，但前提是手机必须支持无线充电这个功能。梅赛德斯-奔驰是一家来自德国的豪华汽车制造商。奔驰旗下有很多豪车，比如奔驰c、奔驰S、奔驰E、奔驰G等。
要激活奔驰的无线充电功能，首先需要在中控屏幕上找到“设置”功能，然后在“智能互联”选项中找到“nfc和无线充电”。点击“无线充电”后，再点击“激活”即可开启无线充电功能。需要注意的是，只有支持无线充电的手机才能使用此功能进行充电。
奔驰无线充电不需要打开，它是自己默认打开的。只需要把手机放在无线充电的地方，手机即可自动无线充电。无线充电的位置一般在主驾驶右侧，把主驾驶右侧的盖子打开，手机放在里面就可以了，但是前提是手机必须要支持无线充电的这个功能才可以。
要进行无线充电，只需打开主驾驶座右侧的盖子，将支持无线充电的手机放置其中即可。！--作为德国的豪华汽车制造商，梅赛德斯-奔驰旗下拥有众多豪华车型，如C级、S级、E级和G级等，都展现了其对技术创新的追求。
1、分钟内的充电量都达到或超过了10%，充电效率甚至比直接使用无线充电器还要高。相比之下，深蓝SL0长安逸达和魏牌蓝山DHT-PHEV对于苹果iPhone 13 Pro显然不太友好，15分钟的充电量均为3%，与其他测试车型相比差距较大。
2、iQOO 5 Pro实测15分钟即可充满，达到了iQOO官方标称的时间。充电过程中最高功率达到了107W，前4分钟一直维持在百瓦左右，基本每分钟即可充入电量10%；5-6分钟功率降至85W左右；7-8分钟将至67W左右；9-11分钟降至51W左右。12分钟时电量达到90%，充电功率逐渐下降，95%电量时仍有30W的充电功率。
3、据悉，瑞典正在建设一条可以在行驶过程中给电动车充电的公路，并称其为“全球第一条永久的电气化公路”。为啥这么多定语？因为包括瑞典在内，诸如意大利、美国等，对该技术也有比较浓厚的兴趣。
4、来到路面体验环节，我们今天试驾的这几款车型都是采用了0T的动力，我们先从宝马的5系聊起。
5、相比于电磁感应式，电磁共振式的特性显然更加符合电动 汽车 无线充电的需求。所以在技术展示公布不久，WiTricity就接到了奥迪、宝马、克莱斯勒、捷豹、日产和丰田抛来的橄榄枝，纷纷表示愿意与其合作。 然而得到资金支持后，应用于电动 汽车 的无线充电技术发展，并没有如预期般美好。
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