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分钟内实测车载无线充的充电量都达到或超过了10%，充电效率甚至比直接使用无线充电器还要高。相比之下，深蓝SL0长安逸达和魏牌蓝山DHT-PHEV对于苹果iPhone 13 Pro显然不太友好，15分钟实测车载无线充的充电量均为3%，与其实测车载无线充他测试车型相比差距较大。
iQOO 5 Pro实测15分钟即可充满，达到了iQOO官方标称的时间。充电过程中最高功率达到了107W，前4分钟一直维持在百瓦左右，基本每分钟即可充入电量10%；5-6分钟功率降至85W左右；7-8分钟将至67W左右；9-11分钟降至51W左右。12分钟时电量达到90%，充电功率逐渐下降，95%电量时仍有30W的充电功率。
来到路面体验环节，我们今天试驾的这几款车型都是采用了0T的动力，我们先从宝马的5系聊起。
据悉，瑞典正在建设一条可以在行驶过程中给电动车充电的公路，并称其为“全球第一条永久的电气化公路”。为啥这么多定语实测车载无线充？因为包括瑞典在内，诸如意大利、美国等，对该技术也有比较浓厚的兴趣。
虽然配件略微不合理，但华为是测试中综合能力最强的产品，产品质感和性能都非常出众，当然，为此实测车载无线充你也要付出多达两倍于类似产品的价格。
小米无线车充Pro 50W支持多种安装方式，能够灵活适应不同车型的需求。此外，它还配备了车载支架和USB-C电源适配器等配件，满足用户在各种场景下的使用需求。总的来说，小米无线车充Pro 50W是一款非常实用的车载充电器，特别适合需要在驾驶过程中充电的用户。
小米车载充电器快充版USB-A，Type-C100W快速充电 LED提示灯 推荐理由：使用小米车载充电器，充电速度快，紧实不松垮，非常适合日常使用。 华为车载无线充电器 超级快充无线支架50W适用 mate60pro/X5 推荐理由：华为车载无线充电器充电速度极快，包装完好，是优质选择。
是不是也是缘分呢？小米无线车充是一款能够在汽车内无线充电的设备，它采用了最新的Qi无线充电技术，支持快速充电，并且适配大多数手机，包括iPhone和安卓手机。小米无线车充具有方便易用、快速充电、安全等特点。它采用了双模兼容，支持5W/5W/10W三种充电模式，可以满足不同手机的充电需求。
AUKEY MagFusion Dash Qi2磁性无线充电手机支架，取得Qi MPP认证，支持15W功率。baseus MagPro系列磁性无线充电车载支架，获得Qi MPP认证，支持15W无线充电。BAUHN磁吸车充，通过Qi MPP认证，支持15W无线充电。Belkin Qi2无线磁吸车充，具备Qi MPP认证，支持15W无线充电功率。
Baseus倍思的MagPro系列，专为追求极致便捷的MagSafe用户精心打造，致力于在各个生活场景中，无论是办公、出行还是户外，甚至是居家，都能让无线磁吸体验如影随形。这款系列的最新成员——倍思MagPro磁吸车载支架，率先实现了15W Qi2无线充电标准的升级，让你在第一时间体验到最新的技术魅力。
车载无线充 - baseus倍思 MagPro磁吸无线充车载支架倍思MagPro磁吸无线充车载支架配备涡轮散热风扇、冰晶散热片和散热格栅，有效散热，支持iPhone 12及后续机型直接吸附使用，华为、小米等其他机型配合引磁片使用，内置Qi2无线充电模组，提供15W充电，具备一键开关按钮和车载支架功能。
Qi2标准的磁吸对准提供了丰富的实用特性组合，包括易用性和锁定触觉反馈，实现“半自动对准”。圆盘型充电器可以连接到手机，磁吸锁定支持车载套件和外接电池，控制精确的对准可实现更高的能量传输效率。
SCOSCHE MagicMount 背后的充电线是接在车子的点菸器上，15W 大电流输出。由于是车上使用的产品，SCOSCHE 采用点菸座供电：固定在车上的方式是采用PU凝胶吸盘， PU凝胶吸盘可以吸附在不平整的表面，例如仪表板，还有图中的木纹桌面上，同时也可以吸在玻璃等光滑表面更是非常牢靠。
手机支架，它基本上是各有各的好处和坏处，没有最好这一说，我自己是比较喜欢固定在空调出风口位置的，拿拿比较方便，看看也比较轻松。
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