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1、铜线。根据查询相关公开信息显示，宝马525车主电缆采用的是铜线等复合材料。国产5系是在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年。
2、【太平洋汽车网】宝马新能源汽车需要充电，宝马新能源车直接插220V家用插座就可以充电。在购买宝马新能源汽车时，厂家会赠送10A插头6KW的便携式充电器，直接插家用插座就可以充电，一般一小时可充6度电左右。针对拥有固定停车位的车主，宝马提供免费的墙盒及一次基础安装服务，即家庭充电。
3、平方到10平方。按宝马充电桩5kw算，6个平方就行。考虑虑到以后可能会按7KW的充电桩，所以一般装10个平方的铜线或者16平方的铝线就可以了。
4、宝马ix3充电电缆型号是YJV-5*10。根据相关信息查询，宝马ix3充电电缆型号YJV-5*10的（5芯*10平方），超出40米部分要收80元一米。
5、当购买宝马X1新能源汽车时，厂家会赠送一把10A插头6KW的便携式充电器，可以直接插家用插座进行充电，一小时充6度电左右。宝马X1新能源车型的电池容量是7kwh，使用买车送的6KW充电器，从0到充满电的时间是7kwh/6kw=7h，也就是说，需要6到7个小时才能充满电。
6、普睿司曼电线是目前世界排名第一大电缆系统制造商。普睿司曼拥有全球领先的生产设备和研发团队。
再来说说动态无线充电，动态无线充电用通俗的话来讲就是即走即充，可以彻底解决电动车的续航问题，加上是即走即充也就没有充电时间方面的顾虑了。但是静态无线充电也有着很大的短板，那便是成本，要想实现动态无线充电不仅对电动车有较高的要求，连道路都要重新铺设。
尽管无线充电技术具有诸多优势，如改善充电体验、实现无线向电网放电等，但由于标准、成本、效率等问题，其商业化落地仍面临挑战。不过，随着技术的不断进步和政策的扶持，相信未来电动汽车无线充电技术将会逐渐普及。
其实与固定式无线充电技术相比，汽车在行驶中充电技术才是最值得期待的。这个技术就是让电动汽车行驶在专用的公路上，在行驶中通过公路与电动汽车之间的磁场共振，实现给电动汽车无线充电，就像我们的手机可以边充电边玩一样。这样就可以大大的延长电动汽车的续航里程，突破目前电动汽车续航短的技术瓶颈。
近日，工信部发布规定，将手机等移动设备的充电功率上限提高至80W，并将无线充电技术应用于电动汽车。这意味着电动汽车的无线充电时代或将来临。无线充电技术，即无线电力输送技术，是一种非接触式的电力传输方式。主要通过电磁感应、电磁共振、射频、微波、激光等方式实现。
1、宝马新5系g38无线充电板支持52530Li、6系GT无线充电器手机快充。
2、就拿我的6GT来说宝马三系车内无线快充线，上周在4S店由专业的师傅给安装的东箭智能无线快充宝马三系车内无线快充线，充电的时候是将手机放入无线快充后宝马三系车内无线快充线，手机进入无线充电状态，此时导航大屏的“通信”栏里，将出现一个“闪电”状态图标，同时无线快充上会亮起蓝灯，提示用户已进入充电状态。
3、总的来说，车载无线充电器的转化效率有限，但通过合理选择充电器，我们可以改善这一情况。无线快充的速度虽然不快，但也不至于过慢，消费者在购买时应关注充电器的功率和实际充电效率。
您好，汽车加装无线快充使用无损转接插头，在中控饰板内侧，通过点烟器插头取电。我现在用就是东箭的，专车专用，产品质量和服务都非常满意。
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