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1、在日常驾驶中，RAV4混动车并没有那么运动。与标准RAV4一样，混动也采用了柔和的转向功能，所以不能满足运动需求。与这个等级的操控之王CR-V混动相比还是缺乏方向盘反馈。而且这款车的方向盘是比较普通的，但是“不太快”，对于转向这款车永远感觉不到轻。
2、前段时间，汽车之家对双擎rav4进行过测试，提到e-four存在的问题，让一些键盘党瞬间找到带节奏的机会。聊下个人愚见：首先上图所说电量耗尽就是一台前驱车是明显的误判，因为存在电池保护机制和发电机，混动车型电量不会低于30%，所以使用中不存在变两驱一说。
3、而在RAV4上，驾驶感受也没有太大区别。 其中燃油版依然平顺优先，变速箱的直驱档位带来了更好的起步响应，解决了CVT初段反应迟缓的硬伤。持续的动力输出虽算不上强劲，但还是能感受到有一定的动力储备。全油门加速时，转速攀升会更加活跃，能营造出一点小小的激情。
4、除此之外，探界者还有着油耗偏高一点，胎噪偏大，车漆比较薄等等一些问题，不过都在可接受的范围内。
1、全驱。丰田RAV4可以提供前驱和四轮驱动（全驱）两种驱动形式。丰田RAV4车型提供前驱和四轮驱动两种选择。前驱RAV4将动力仅传输到前轮，适合城市驾驶和日常通勤。而四轮驱动版本则可以根据路况自动分配扭矩给前后轮，以提供更好的驱动力和更好的操控性能。
2、丰田rav4四驱是适时四驱，车辆根据行车电脑自行调整四驱和前驱。四驱是指车辆在整个行驶过程中始终保持四轮驱动，发动机的输出扭矩按固定比例分配给前后轮。这种驾驶模式始终具有良好的越野和操控性能。Rav4一般是两驱运行。当微型计算机检测到车轮打滑时，它将动力传输到后轮。行驶速度超过40KM/H，自动解除四驱。
3、运动模式是全时四驱，后轮依据情况分配10以上的动力，即便车速超过40公里每小时，普通模式是适时四驱，Eco节能模式为前轮驱动。
4、可以的。这款车是前驱车，换一个轮胎，放在后轮就行。【更换一个轮胎的注意事项】要放在非驱动轮上，现在大多数车辆都是前驱，放在后轮就可以，个别后驱的，放在前轮就可以。驱动轮如果左右两个轮胎新旧不一，抓地力不一样，容易跑偏或者甩尾，存在安全樱花，放在非驱动轮上就可以忽略不计了。
1、具体区别：！--21款RAV4荣放相较于20款，增加了胎压显示功能，进一步提升了驾驶者的安全信息提示。综合评价：！--整体来看，21款RAV4荣放作为升级版，内饰配置可能有所改进，因此在性价比方面，21款更胜一筹。如果你追求更高性能和配置的提升，21款RAV4荣放可能是更明智的选择。
2、款RAV4荣放和21款RAV4荣放之间的主要区别在哪里呢？在安全配置方面，2021款RAV4荣放相较于2020款有所提升。2020款车型仅配备了胎压报警系统软件，而2021款则升级为了轮胎胎压指示器，这无疑增强了行车安全的保障。在外观设计上，2021款RAV4荣放展现出了全新的面貌，颜值有所提升。
3、【太平洋汽车网】在外观上无法分辨两者的差异，2021款依旧沿用了2020款的动力系统。2020款只搭载了胎压报警系统，而2021款则搭载了胎压显示。2021款荣放增加了GPS导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统，同时多媒体系统还支持车联网功能，车机更加智能化。2020款荣放有配备单色氛围灯。
1、皇冠陆放没有无线充电的功能，只在前排留有两个type-C接口和一个USB接口。官方解释是因无线充电的效率不怎么高，故而没做。作为补偿，在中控屏下方的储物槽设置了一个线槽，可以让数据线穿过去为手机充电。
2、配置方面，新款皇冠陆放全系标配了手机无线充电和数字钥匙功能，提升了使用的便捷性。中高配车型还升级了中控屏尺寸，并增加了后视镜自动折叠、倒车影像等功能。顶配车型更是搭载了13英寸中控大屏、方向盘电动调节及加热等高级配置。
3、比如说，全系标配手机无线充电和数字钥匙，这绝对是加分项，实用性大大提升。座椅和头枕增加了皇冠LOGO印花，提升了车内的豪华感。尤其是新款皇冠陆放HEV豪华版的中控升级为25英寸，仪表盘尺寸也加大了，还增加了后视镜自动折叠和倒车影像，实用性提升不少。
4、具体差异方面，新款汉兰达提供了自动防眩目后视镜、主驾座椅腰部调节、车内老板键等配置，而新款皇冠陆放提供了手机蓝牙钥匙、手机无线充电、车内氛围灯、前排隔音玻璃等。可以看出，新款皇冠陆放提供的配置显然更符合消费者的用车需求，更加实用，而且车价还便宜了4000元。
5、在内饰层面上，新款沃尔沃XC60虽然变化不大，但是材质和配置层面有所升级，不仅提供水晶样式的全新电子换挡杆，同时配备了手机无线充电，并可选装高级羊毛织物，顶配的Polestar Engineered车型则配备了全新的运动座椅和皮革换挡杆，并采用了黄色的安全带。
1、我们以一般家庭6年行驶60000公里为用车周期，新款丰田RAV4荣放的6年所需保养费用大概在4103元左右，平均每年所需的保养费用约683元左右。可以看到，新款丰田RAV4荣放虽然保养周期更长，但是单次的保养费用还是比同级要贵一些。但整体的保养价格，是要比本田CR-V等同级竞品更便宜。
2、下面咱们来看看落地价，RAV4荣放2021款0LCVT两驱风尚版的官方指导价为195800元，以汉中市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7695元，上牌费用500元，购置税17327元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是222672元左右。
3、最新款的荣放车型于今年4月份上市。新款RAV4的整体车侧线条与老款车型高度相似，依旧是比较凌厉的设计风格。而在车尾部分，新车则采用了相对比较常规的设计，和犀利的车头、车侧线条相比，车尾部分的设计风格收敛了不少，尾灯组处的贯穿式镀铬饰条可以提升一定的精致感。
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