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SIT1043Q作为SIT1043系列的一员，专为满足车载无线充电的CAN通信需求设计。它兼容ISO 11898-2：2016标准，具有低功耗待机模式和远程唤醒功能，以及±58V的高耐压。此外，它支持5Mbps的CAN FD灵活数据速率，确保数据传输的高速和准确性。
1、无线充电的技术肯定慢慢会成为标配，而在此前无线充电技术之所以没有在手机上采用，其实是因为无线充电的功率还是不够的。比如说此前的5瓦无线充电啊，到最后的5瓦功率都是比较低的，我不知道无线充电和有线充电不同的是，虽然标配的瓦数比较高，但真正在使用的时候其实会大打折扣。
2、目前来说还火不起来，而且只有高端机手机配备无线充电功能，可想而知成本不低。就现在而言，在低端机上的应用显然时机尚未成熟。无线充电技术完全不借助充电线，而是利用磁场为设备充电的一种技术，灵感来源于无线电力输送技术。
3、可能无线充电这个功能听起来是一个很厉害的功能，毕竟无线在未来一定是大趋势，只是现在的无线充电并不是我们想象的无线充电。
4、相对于汽车的无线充电，手机无线充电由于手机的体积小，更便捷一点。关于汽车的无线充电，各个厂商可没少研究。就在最近的CES 2020上，丰田推出了e-Chargeair概念车。它可以通过特殊的电磁感应方式为车辆实现无线充电，实现边走边充。除了丰田外，宝马也在美国加州推出无线充电试点项目。
5、且手机本身标配的有线快充，完全能够有不错体验，无线充电是可有可无的一个身份。也就苹果硬性取消了标配充电器，但始终无线充电器是比有线充电器更贵的，自然用的人就少。跨品牌使用受限另外，花高价买的无线充电器很多也只能用于相对应的产品或品牌。
方法：把车载无线充电器固定到驾驶室的合适位置，把无线充电器的数据线接头连接在汽车的点烟器接口上；另外一头连接在无线充电器上，固定好无线充电器之后确保无线充电器不会滑落，即可正常使用。
首先找到车载无线充电板位置。其次将无线充电板上的东西挪走。最后在车机设置里打开无线充电功能，把支持无线充电的设备正确放置到无线充电板上。
款智跑没有WIFi，2019款智跑是全系没有手机无线充电。
首先看入门级车型。该车型提供0L自然吸气发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱。配置方面，新车配备了胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降、真皮座椅、真皮方向盘、LED灯组、后视镜加热、无钥匙进入/启动、17英寸轮圈、25英寸中控屏、7英寸液晶仪表等。
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