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按住（电源）按钮，以打开和关闭系统。当系统激活时，绿色示灯将点亮。将需要充电的设备放在充电区域。系统将自动开始给设备充电，并且琥珀色指示灯将点亮。充电完成后，绿色指示灯将点亮。
思域没有无线充电功能。无线充电技术在汽车领域的应用越来越广泛，它可以在开车和办公时发挥重要作用。当手机提示电量不足时，如果需要拔插充电器，会对驾驶安全产生影响。而思域车型并没有配备无线充电功能。无线充电的原理是通过电磁感应实现的。一般情况下，手机和充电器分别安装有线圈，形成发射端和接收端。
只要是带点烟器的车，就可以给手机充电。你只要买一个12V的USB电源，插上点烟器，然后插上手机的充电线就可以了。注意只能在汽车启动时给手机充电。很多人不理解。车内有USB借口。
代款思域，是有无线充电设备的，这款车子最大的特点就是无线充电，只要手机支持无线充电，将手机靠近设备处就可以进行充电，这样外出的时候，即使不带数据线，充电器，也可以照常充电。充电的时候，需要将车子启动，这样电源才会开通，手机才能够达到充电的效果。
款思域是全系没有手机无线充电。手机无线充电技术是完全不借助电线，利用磁铁为手机充电的技术，若思域配备手机无线充电，可以省去了思域车主额外使用线充的麻烦，是一项与时俱进的便利性配置。
吐槽死机，连不上的比较多。今年以来，出现了原生有线转无线carplay盒子，原生协议转换，无需安装apk软件，这应该是目前比较完美的解决方案了。到这可能会问，无线carplay后手机怎么充电呢？不还得插线吗？不得不说，十代思域太适合无线carplay了，因为自带无线充电位置（美版有无线充电配置）。
思域没有无线充电功能。无线充电技术在汽车领域的应用越来越广泛无线车充思域，它可以在开车和办公时发挥重要作用。当手机提示电量不足时无线车充思域，如果需要拔插充电器无线车充思域，会对驾驶安全产生影响。而思域车型并没有配备无线充电功能。无线充电的原理是通过电磁感应实现的。一般情况下，手机和充电器分别安装有线圈，形成发射端和接收端。
按住（电源）按钮，以打开和关闭系统。当系统激活时，绿色示灯将点亮。将需要充电的设备放在充电区域。系统将自动开始给设备充电，并且琥珀色指示灯将点亮。充电完成后，绿色指示灯将点亮。
年，本田思域诞生50周年，历经半个世纪，这款车型已经成为全球车迷有口皆碑的“佳作”，此次的主角则是它的最新版本，第11代东风本田思域。外观无线车充思域：运动元素有所收敛 与有着“平民超跑”绰号的上一代车型相比，第11代东风本田思域的外观设计明显收敛无线车充思域了不少。
思域怎么给手机充电 只要是带点烟器的车无线车充思域，就可以给手机充电。你只要买一个12V的USB电源，插上点烟器，然后插上手机的充电线就可以无线车充思域了。注意只能在汽车启动时给手机充电。很多人不理解。车内有USB借口。
款思域是全系没有手机无线充电。手机无线充电技术是完全不借助电线，利用磁铁为手机充电的技术，若思域配备手机无线充电，可以省去了思域车主额外使用线充的麻烦，是一项与时俱进的便利性配置。
首先把车载无线充电器固定到驾驶室的合适位置。其次把无线充电器的数据线接头连接在汽车的点烟器接口上，把一头连接在无线充电器上。最后固定好无线充电器之后确保无线充电器不会滑落，即可正常使用。
三款混动车型之中，相比思域e：HEV和卡罗拉双擎，轩逸家族提供了更为丰富的选择，经典版价格门槛不高，超混电驱 轩逸更是全程“全电驱动”，可以带来纯电车的驾驶感受，在技术上更有特色，也迎合了家庭使用需求。
首先，让我们来比较一下思域混动、卡罗拉混动和轩逸电驱在动力系统的特性（动力性能上，轩逸电驱凭借其超混电驱技术表现出色）。轩逸电驱不仅实现了全程全电驱动，且拥有更低的能耗，这对消费者来说意味着实际利益的提升。相较于思域，轩逸和卡罗拉采用自然吸气的车型在动力参数上可能稍显不足。
对比国内熟知的本田e：HEV、比亚迪超级混动DM-i、丰田智能电混双擎等，超混电驱 轩逸的第二代e-POWER技术没有繁琐的动力启动模式，发动机全程不参与驱动，它最重要任务就是为电动机供电，因此超混电驱 轩逸是真正意义实现100%电驱驱动的混动车型。
而超混电驱 轩逸则由电动机完成整个驱动过程，系统的综合峰值扭矩高达300牛·米，性能远超卡罗拉双擎，加速体验更加畅快。
卡罗拉搭载的是丰田的THS混动技术，由8L自然吸气发动机+电动机的组合，这套混动系统的核心就是E-CVT的行星齿轮，油耗方面的表现卡罗拉双擎的为4L/100km。本田思域e：HEV混合动力版本，其搭载的阿特金森循环0L发动机配合电机，百公里油耗7L/100km。
虽然看起来复杂，但是开起来大可不必管那么多，无论哪种模式下，卡罗拉双擎E+驾驭起来都很轻松，动力响应虽然没有点到即有，但也不算肉。
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