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1、华为mate40不支持无线反向充电，但是其他型号Pro、Pro+、RS都支持无线反向充电。【相关介绍】麒麟9000用了arm刚发布的mali g78，但却用了老的a77 cpu。这说明华为仍然可以取得arm的新架构，但却没有使用最新的处理器架构。
2、华为 Mate 40支持无线充电功能。支持40W华为无线超级快充，支持无线反向充电。 *需单独购买华为超级快充立式无线充电器 （Max 50W）或华为超级快充无线车充 （Max 50W），并搭配特定66W华为超级快充充电器使用。 *实际充电功率会随不同场景智能变化，请以实际为准。
3、华为 Mate 40标配充电器支持10V/4A或10V/25A或9V/2A或5V/2A输出，支持40W华为无线超级快充，支持无线反向充电。麒麟9000E将5G基带集成于Soc单芯片之中，和外挂基带相比功耗降低，连接和电源管理更高效。同时，更精密的工艺制程带来功耗收益和更长续航。
那个大屁股对着我们，车标看着很高级，我就问姐夫，这车应该很不错吧，我姐夫说，这是凯迪拉克，应该要100多万，这是我第一次知道凯迪拉克，那个时候对汽车一窍不通的我，凯迪拉克这个品牌就在我心中深深烙了一个印，往后遇到凯迪拉克的车子都忍不住多看一眼，心想着什么时候能拥有一辆属于自己的凯迪拉克。
下一步就是实地看车，车展去了几次，感觉不好，销售没诚意；4S也去了一家店，试驾感受不错，谈的也不错，只差一点就成交了，但还是差了一点。
接下来是X3，新X3外观很不错，也是刚上市新车，坐在里面运动感十足，操控感宝马绝对的没得说，不过后排空间还是不够大，而且新车上市，优惠力度不大，没缘分，再见了。
凯迪拉克正赶上CT5和XT6刚上市，CT6媳妇儿说又大又方，不喜欢（CT6平时路边停车确实是个问题）。CT5的性能参数和主动降噪吸引我，外观媳妇儿也OK，但是后排没比小福大多少，pass。XT6的6座版真的不错，媳妇儿也觉得实用性不错，一起还看了别克的昂科旗，最后还是由于车高的原因被媳妇儿pass了[擦汗]。
1、新能源汽车的充电方式主要有三种：公共充电桩充电。这种方式非常普遍，它通常支持快充和慢充两种模式。快充模式可以在较短的时间内为电池充入较多的电量，适合急需补电的情况。而慢充模式虽然充电时间较长，但对电池的损伤较小，更为安全稳妥。家用充电桩充电。
2、对于新能源汽车充电，有以下几种方式： 采用家用220伏电源进行充电，这种方式非常方便，只需准备一根充电线即可。充电速度较慢，一般需要6-8小时才能将电池充满。 安装家用慢充盒进行充电，这种方式可以在家里进行充电，充电速度较慢，但可以享受居民无阶梯电价，更加经济实惠。
3、便携式充电器充电：通过将便携式充电器连接到家庭的220伏三孔插座，可以为新能源汽车提供电力。然而，这种方式的充电速度相对较慢，且市场上的便携式充电器品质参差不齐，使用时务必谨慎，确保设备安全可靠。
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