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在路虎发现神行、奔驰GLA和汉兰达这三款SUV之间,个人倾向于推荐汉兰达。就我个人观点,对于追求潮流的年轻人,路虎发现神行可能更具吸引力。但这并不意味着汉兰达表现不佳,只是在某些特性上,如越野体验,发现神行可能更适合这类需求。对于预算在30万左右,寻求家用SUV的消费者,汉兰达是一个理想选择。
广州车展首发的全新路虎发现神行,将于2020年第一季度上市。作为中期改款车型,新车在外观方面尤其是前脸设计进行了不错的改进。其市场竞争对手也是上到奥迪Q宝马X3,下到别克昂科威、丰田汉兰达,可谓看谁都想一较高下。外观方面,全新路虎发现神行与海外版车型基本保持一致,采用蚌式引擎盖。
奇瑞捷豹路虎-发现运动版 指导价:368-458万 终端优惠幅度:6-9万 级别:中型SUV 5座/7座 排量:0T 别以为编者放错车型,因为发现运动优惠特别大,优惠之后的裸车价或者还没有汉兰达贵。 发现运动版不知道的人以为是路虎的新车型,其实不然,它只是发现神行的中期改款。
空间:作为一款豪华SUV,发现神行的车内空间相比汉兰达、宝马X奔驰GLC等车型,就显得逊色不少。空间方面,后排空间一般,无法和其他中型汉兰达等车对比。
如今市场上全新发现神行国产后定价仅为35万左右,而现在新车为了夺得更好的销量,在价格上又一口气降19万,裸车都跌至24万左右了,几乎和汉兰达一个价格,可是新车在30天时间里,还是仅仅卖出689辆的成绩,这可以说是很惨淡的了。
而在这些合资7座中大型SUV中,选来选去最主流的还是那几款:便宜点可以买福特锐界、标致500斯柯达科迪亚克、现代新胜达等等,而贵点的有大众途昂、途观L、丰田汉兰达,甚至路虎发现神行这样的豪华品牌产品。
那么重点来了,据国家工信部捷豹路虎提交的申报图可知,全新发现神行低配版车型将搭载5T三缸涡轮增压发动机,最大马力200匹;高配版车型则搭载0T四缸涡轮增压发动机,最大马力249匹,同时还有可能搭配48V轻混系统。传动系统则匹配9速手自一体变速箱。
新车基于大众MQB平台打造,有望于2020年3月份开幕的日内瓦车展正式亮相。据悉,该车还将推出插电混动版本。全新LEON有望在入门车型上使用0T三缸发动机,而高配车型将采用5T发动机,此外48V轻混系统也将配备在全新LEON的中高配车型上。

与之相匹配神行无线充的是格特拉克7-DCT湿式双离合变速箱神行无线充,在这样的动力组合下,瑞虎7神行版百公里加速的官方数据为8秒,工况油耗官方数据为9L。另外,瑞虎7神行版还提供5T+9CVT动力组合,最大功率115kW,最大扭矩230Nm。据官方数据显示,这个动力组合百公里油耗为8L。
据悉,瑞虎7神行版将于9月3日正式上市。该车将搭载6T发动机,与之匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱,百公里加速8秒,号称提速同级别最快,定位紧凑型SUV的它希望自己成为“十万元级超快SUV”。除神行无线充了6T+7DCT的动力总成之外,瑞虎7神行版还有5T+CVT的动力总成可选。
十万级的SUV可以说竞争异常激烈,光是自主品牌就有哈弗h长安CS7奇瑞瑞虎7这样的明星产品。为了提升产品竞争力,奇瑞在最近也推出了瑞虎7的神行版。瑞虎7全系15款车,其中神行版就有6款。方便理解,神行版相当于在瑞虎7和瑞虎7pro之间,是更为走量,配置价格更均衡的车型。
全新一代瑞虎7神行版定位为10万级超快SUV,这个“超快”主要体现在三个方面。一是跑得快,全新一代瑞虎7神行版搭载的6T发动机,是中国品牌首款完全自主知识产权的6TGDI发动机,也是中国品牌首款满足国六排放法规的直喷汽油机,最大功率145kW,峰值扭矩290N神行无线充?m,百公里加速8秒。
路虎发现神行存在一些普遍问题,这些问题在一定程度上影响了车主的使用体验。首先,该车型的油耗表现较高,平均油耗为14,而在磨合期的油耗甚至可能超过20,这对于追求经济性的车主来说是一个不小的负担。
新款发现神行挺好的,详情如下:外观方面,新款路虎发现神行与海外版车型基本保持一致,新车主要变化集中在前脸部分,包括进气格栅造型有所调整,此外还搭载了全新的LED前大灯。尾部方面,新车尾灯组造型进行了调整,更加扁平。
悬挂系统偏硬,噪音较大等。悬挂系统偏硬:路虎发现神行的悬挂系统偏硬,对路面颠簸的过滤不够到位,导致乘坐舒适性较差。噪音较大:由于路虎发现神行的车身较高,加上轮胎尺寸较大,车内的噪音比较大,尤其是在高速行驶时更加明显。
优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾 前后的避震,对路面的滤震是很不错的。
路虎发现神行质量还是不错的:前脸依然沿用了家族的设计,采用了分体式进气格栅,动感的圆形前大灯组采用远近光一体的设计,大灯是氙气光源,日间行车灯是LED光源,点亮效果很好,雾灯区的造型也是很凶狠,像猛兽的獠牙一样。至于其它硬件配置,它与老款车型没有区别。
▲2019款发现神行 ▲发现运动版 车身侧面和发现神行变化不大,还是熟悉的配方熟悉的味道。▲2019款发现神行 ▲发现运动版 车尾方面,最直观的变化是尾灯,从圆形变成了不规则矩形,更有现代感。此外,下方保险杠造型也经过了重新设计,双边单出的排气管被隐藏在屁股下方,取而代之的是装饰件。
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