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在无线充电功能对比中可以发现，10款车型中有6款车型无线充电功能支持手动关闭，并且昊铂GT还支持语言关闭，整体表现出色。略微遗憾的是，宝马Z别克威朗Pro GS、奇瑞艾瑞泽8以及特斯拉Model 3并不支持关闭。
小米和华为的最高充电效率都需要手机端支持自家协议，于是我们单独测试了华为Mate 30搭配华为无线充电手机支架以及小米10搭配小米无线充电手机支架的情况。标准测试则使用iPhone 11 pro搭配所有无线充电手机支架，规则是手机保持亮屏状态，在所有受测产品上测试充电10%（手机电量从40%充到50%）的所需时间。
电池充电部分 ，三星S20 Ultra采用5000mAh超大容量电池，并支持45W有线充电功率与15W无线充电功率以及5W无线反向充电功能。而华为P40 Pro采用4200mAh容量电池，并支持40W有线充电以及27W无线充电功能，同时支持5W反向无线充电功能。相较来说，无疑三星S20 Ultra手机的续航能力与充电体验都相对更出色。
无线充电模块故障。故障排查：VDS无法扫描到无线充电模块，通过查阅该车型电路图得知，无线充电模块由仪表配电盒的F2/42保险丝供电。检查该保险丝正常，测量该保险丝有13V电压。拆除位于中央通道前端下面的无线充电模块，测量无线充电模块接插器的1号脚供电正常。
可以在中控屏选项里找到关闭无线充电功能。byd秦plusdmi只有2个缺点：内饰的座椅实在太丑，还没得挑，还有那块小屏幕，虽然内嵌了，但是也显得小气。外观白、红、灰哪个好看，个人喜欢白色，但是有人说白色挂绿牌看起来像开滴滴的。注意事项：首先这款车是插电混动版汽车，也是能够上绿牌的。
车内储物空间足够多，能够满足日常使用需求，USB接口前后排均有配备，前排还有手机无线充电模块，方便驾乘人员的电子产品充电。后备厢地板平整，加上后排座椅可按比例放倒，对于普通家庭来说，空间是足够使用的。动力方面，秦PLUS是首款搭载比亚迪DM-i超级混动技术的车型。
另外，挡把周围造型和比亚迪汉比较相似，但挡把采用了全新的样式，同时下方还配有一个储物格，可以提供额外的储物空间。从图中还可以看到挡把前方的储物格内将会配备无线充电面板。
外型层面就不要再说了，坚信许多顾客都有了一定的认识，现阶段byd秦PLUS DM-i一共有4款车系正在销售，市场价区段为166-166万余元。
内饰设计部分，比亚迪秦L中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、8英寸液晶仪表、16英寸中控屏（人民币车型还使用1英寸中控屏、中高配车型使用18英寸中控屏、顶配车型使用16英寸中控屏）。同时，新车还使用了水晶材质电子挡把（前方布置有手机无线充电面板、后方布置有实体功能按键+水杯架）。
如今大部分比亚迪无线充发热的手机比亚迪无线充发热，都支持比亚迪无线充发热了无线充电。只需要把手机放在无线充电板上，即可进行充电。虽然无线充电的速度是要比有线偏慢的，但无线充电在一定程度上是要更为简单快捷的。如果把这项技术使用到我们的新能源汽车上，是不是特别有意思呢？近期，国家标准管理委员会就发布了关于电动汽车无线充电的四项国家标准。
那么要说之前的乘用车使用的无线充电，功率还不如慢充桩的效率，那现在的水平是已经可以超过慢充装效率的。从这一点上，无线充电已经具备了可以装车的资格。但无线充电技术应用到新能源汽车领域中，似乎是一件非常值得期待的事，但是具体的研发过程却遇到多个难题。
网新社了解到，智己汽车在电池技术方面将与宁德时代进行合作，实现量产11kW大功率无线充电技术，同时结合全自动自主泊车功能进行“无感补能”，而双方共同研发的“掺硅补锂电芯电池”则可以让车辆的续航里程突破1000km，同时做到20万公里0衰减。
年下半年即将发售的纯电汽车中，有几款车型未经问世就备受青睐，如爱驰U小鹏汽车P大众ID.6X及蔚来ET7，它们不仅仅只是拥有颜值和内在，在安全方面等各方面表现都不错，下面就让我们具体来看一下这四款车到底有哪些亮点。
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