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新车在外观上与海外版车型根本坚持一致。中网不再双条银色饰条，而是换装成了单根银色饰条来点缀，重新方案的稳妥杠变得赋有运动气味。别的是两边大灯组，内部的透镜装饰更显魂动，并且在海外版POLO上还提供有LED大灯的选项，估计未来在高配车型上也将提供这一配置，全体造型还是细巧时髦的形象。
车身侧面的腰线笔直凌厉，上扬的窗线让整辆车呈现出向下俯冲的姿态，车尾的双边四出排气管装饰也增加了车辆的战斗气息。在内饰方面，新车的改动并不明显。车内采用了8英寸的全液晶仪表盘和25英寸的内嵌式中控屏，显得极具科技感。此外，新车还配备了触控式自动空调系统、氛围灯以及无线充电功能。
值得一提的是，MagSafe改善了无线充电功能，从而提供了更好，更高效的体验，并引入了易于连接的附件生态系统，可以配合iPhone12Pro机型。MagSafe充电器可有效提供高达15W的功率，同时仍可容纳现有的启用Qi的设备。
GTI车型又在85 TSI Style的基础上增加专属外观内饰套件、运动座椅、18英寸轮毂、驾驶模式选择、无线Apple CarPlay、无线Android Auto、无钥匙进入、金属车漆等配置。
值得一提的是，在大众ID.2ALL概念车型上还将配备有全景天窗、前排双手机无线充电、前排座椅加热等配置。预计IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵以及IQ.智慧车联系统等配置也将会出现在新车上。
配置区别 主被动安全：Polo全系仅配备后轮鼓刹、手刹制动、185/195mm轮胎、上坡辅助等功能，而高尔夫配备了后轮盘式制动器、电子驻车、205/225mm宽胎、全系6个安全气囊、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、自动驻车、自动泊车入位等丰富功能。
继第四代飞度在去年东京车展亮相后，终于在今天（2月14日）正式开售，给日本车迷们送上一份情人节礼物。燃油版售价区间约合人民币53—161万元，e：HEV混动版售价区间约合人民币107—163万元，总共推出10款车型，燃油和混动车型各5款。
值得关注的是，第四代飞度提供两厢版和跨界版两种车型选择，其价格区间在18万元至88万元！--之间，与之前的预售价相近，显示了本田对市场的精准定位。日本市场上还有一款特别的NESS版飞度，它在车身和内饰设计上更为多彩，迎合了年轻消费者的喜好。
飞度在国内一直享有A0级车王者的称号，无论是其保值率还是车辆机械素养都相当不错。而在去年底，全新一代飞度正式发布，着实让中国的粉丝为之疯狂，期盼其早点在中国投产。而近日，飞度在日本的售价正式公布。全新飞度在日本共推出10款车型，燃油和混动车型各5款。
1、与全新一代飞度一样，KX3傲跑在动力总成部分同样全系搭载了5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，其中，5L自然吸气发动机的最大功率115马力，峰值扭矩144牛米。对于一台家用定位的小型SUV来说，这样的动力总成无疑是黄金组合。
2、款起亚KX3傲跑 指导价：88-168万 起亚KX3傲跑不久前刚发布了2021款新车，共计推出5款车型，售价88-168万。2021款起亚KX3傲跑在外观设计上与现款车型保持一致，另外还有黑/白、橙/黑、红/黑的双色车身来满足消费者个性化的选择。
3、起亚KX3傲跑是一台合格的买菜车，有一定的购买价值。说它是合格的买菜车，原因有三点。一是空间大。虽然KX3的定位是小型SUV，但轴距较长，达到了2630mm，再加上方正的车身设计，其后排空间比较宽裕。成年人坐在后排，腿部空间有两拳富余，头部空间也还能剩下一拳，实用性较好。二是行驶质感足够舒适。
4、之所以选SUV不选轿车，一方面考虑SUV后备箱够大，偶尔装一些大物件更实用，一方面也是考虑SUV底盘稍微高一些，虽然咱也不去越野，但至少走个烂路啥的心里有底。虽然在起亚SUV家族里，傲跑是小弟级别，但实际上车子无论尺寸还是空间真心不小。
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