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小米手机20w的无线车充从总体上而言依然很出色的。这款车充适用20w大输出功率_出，充电快速，能够让车主感受到快速充电的感受。车充_部安装了内藏式红外线感应器，可以全自动卡紧手机上，不容易掉下来，且适用多方位随意无极调整，能够凭自己爱好调节手机上置放视角。
小米20w的无线车充从整体上来说还是很不错的。这款车充支持20w大功率输出，充电迅速，可以让车友感受到迅速充电的体验。车充内部设置了隐藏式红外感应器，能够自动锁紧手机，不易脱落，且支持多角度自由无级调节，可以凭自身喜好调整手机放置角度。
值得一提的是，这款充电器支持业界领先的20W快速充电，无论是小米自家的智能手机，还是iPhone XS的5W无线充电，或是三星的10W设备，都能轻松兼容。然而，为了实现20W的峰值功率，用户需要配合附赠的27W适配器使用，因为无线充电本身需要27W的输入功率才能达到理想的充电速度。
配置方面最高20W的无线充电功率仍然没有改变，取消了电动夹臂，但是材质升级成为了锌合金，相较于电动夹臂可以说少了一些科技感，但是减少了等待电动夹臂的运作时间，就像是自动挡车型与手动挡车型，并不是一定谁优谁劣，只是喜好不同。
1、可以。小米车载无线充小米的无线车充可以改为2米，改为2米比较好，功率比较大，线比较长，比较方便，另外充电速度也会快。为车载无线充小米了避免低头操作而导致危险或用到一半没电，市面上开始出现许多车载无线充电器手机支架，不仅充电更加快速，有些甚至还能自动固定手机，便利性可说是相当高。
2、W无线充电，功率很大，散热是一个问题，这次小米无线车充Pro认真做了处理，先是在底部里侧设计了一个出风口，在手机无线充电时，会吹出冷风来降温。支架背面下方还配有大面积车载无线充小米的散热孔，实测充电时支架温度并不高，没有烫手的感觉。
3、针对笔者在使用的iPhone X来说，在车上配备一款带无线充电的手机支架也是很有用的，二合一的功能比原先的看着更上档次了。
4、同理，用 20W 的小米无线充电器给无线充电接收功率 50W 的手机充电，实际无线充电功率也不会超过 20W。Tips：电源插头到无线充电器之间的电源线最好用无线充电器原装的，曾经就有朋友固执的认为手中第三方电源线质量更好，导致手机无线充电时断时续。
5、小米无线车充50W支持小米13Pro，可以支持小米13Pro快速充电。它支持QC0、QC0、PD0、AFC、FCP、MTK PE0等快充协议，可以为小米13Pro提供最大50W输出功率。它采用全新的双向线圈技术，可以有效提升充电效率，可以在短时间内为小米13Pro充满电。
可以。小米无线车充底部面板的背面采用了USBC接口，支持数据线正反随意插拔，方便用户使用。所以小米无线车充可以直接插usb口的。
车充的插口不一样，10w无线车充的插口是micro-usb插口，而20w无线车充的插口是type-c插口。二者的价钱不一样，20w无线车充的价位要比10w无线车充更贵，一般会好几个几十块。
车充的插口不同，10w无线车充的插口是micro-usb插口，而20w无线车充的插口是type-c插口。 两者的价格不同，20w无线车充的价格要比10w无线车充更贵，一般会多个几十块。
值得注意的是，本次ZMI无线充车载支架套装版，为什么称之为套装，这是因为它不仅拥有无线充车载支架，还额外搭配了ZMI车载充电器，并且该充电器拥有2个USB插孔，这对于驾驶者来说即便使用ZMI无线充车载支架，也不必担心点烟口被占用的问题出现。
小米车载无线充电要用红色usb可以快速区分出来。所以用红色的USB。USB，是英文Universal Serial Bus（通用串行总线）的缩写，是一个外部总线标准，用于规范电脑与外部设备的连接和通讯。是应用在PC领域的接口技术。
然后把车载充电器插到车载电源口上，把TPYE-C数据线两头接好，这样就完成了全部安装，非常容易。先来试试自动感应功能，这次小米无线车充Pro换用了更加灵敏，感应范围更大的微波雷达传感器，使用时相比之前的小米无线车充，确实感觉开启关闭更加快速。
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