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向左推出固定条，拿出原车的硅胶垫，以及拆下并且取出两条USB线。放入购买的无线充电板，无线充电板上的两个USB需要穿过盖板的两个孔到达下方。再将固定条装回去。
接着，将无线充电器安装在车辆内部的适当位置，通常选择便于车主日常操作与拿取的地方，如中央扶手箱或中控台附近。然后，将无线充电器的USB数据线一端插入汽车的点烟器接口以供电，另一端则与无线充电器相连。完成这些步骤后，车主只需将手机放置在无线充电器上即可开始充电。
不会的，像九速的专车专用无线充电都是根据原车对应部位开模的，就是为了贴合原车内饰设计，装完之后跟原来的样子一样。
好了，总体而言本次不破线改装车机还是挺满意的，定制的无线充电400大洋（巨贵，但全网只它一家做定制），Carplay模块2100大洋，实现了一体化的无线充电和无线Carplay功能，旧车换新机还可以多开个两三年。| 编辑：5+10 | 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
加装carplay模块会增加汽车的问题。在一些年份较老的车型上，没有车机屏幕只有收音机等，主要是因为如果涉及到加装大屏等模块硬件时，会拆掉中控台或者饰板等部件，后期容易造成异响，而且如果破线安装不专业，或者是使用劣质的插头安装的话，又会增加短路的安全隐患。
作者表示安装CarPlay后，可以更安全地使用手机导航和听歌，避免了开车时使用手机的不安全性。 作者对CarPlay的体验表示满意，尤其是新主界面和一些细节的打磨，让使用CarPlay的体验提升了不少。 作者提到新款奔驰和宝马已经开始对CarPlay按年收费，提醒换主机的朋友注意。
CarPlay 支持前装和后装，且随着 iOS 的更新，CarPlay 会随之更新，整个车载体验也会自动升级！这是CarPlay 车载系统的最大优势，我们再也不用定期去更新难用的导航数据库，也不用忍受过时的车载技术或设计，因为不管你的车有多旧，你的车载软件永远都是最新的。
不会的，像九速的专车专用无线充电都是根据原车对应部位开模的，就是为了贴合原车内饰设计，装完之后跟原来的样子一样。
可以去改装店加装九速专车专用无线充电器，它是直接把无线充电模块替换某个部位，既不影响内饰，又增加了你要的功能。
可以到改装店加装，九速的专车专用车载无线充电改装后跟前装的一样，不改变原车内饰。
安装九速专车专用无线充电器的优点显著，它不仅为您的手机提供了便捷的无线充电体验，而且不会对车内装饰或空间造成任何影响，保持了车辆原有的美观度。
智能无线快充只是打开原车自带的隐藏功能，不会对原车系统造成不稳定。我现在用就是东箭的，专车专用，产品质量和服务都非常满意。
就是根据原车数据开模，把无线充电模块直接替换原车的某个位置，比如储物盒，在不改变原车的内饰样貌的情况下给车增加了无线充电的功能，具体你也可以看看九速的专车专用车载无线充电。
可以去改装店加装九速专车专用无线充电器，它是直接把无线充电模块替换某个部位，既不影响内饰，又增加了你要的功能。
在操作过程中要格外小心，避免对车辆原有的线路和电器设备造成损害，以免影响车辆的正常功能。安装九速专车专用无线充电器的优点显著，它不仅为您的手机提供了便捷的无线充电体验，而且不会对车内装饰或空间造成任何影响，保持了车辆原有的美观度。
原车屏幕不支持触屏，只能通过原车的旋钮和两旁的按键操控，有确认、取消和一个语音键，长按取消键可以在原车机系统和模块之间切换。方向盘上的原车语音按键和接挂电话按键不能使用，这点有些奇怪，之前看同型号车加装后是可以用的。漫哥是双手机党，一台iPhone 11，一台谷歌亲儿子Pixel 2XL。
如果车辆本身没有无线充电功能，车主可以选择加装。通常，这项服务需要在4S店或专业的汽修店进行，费用在1000至2000元之间，具体取决于车型。加装过程包括购买无线充电设备、安装在车内合适位置，并将手机与充电器通过USB线连接，手机放置在充电器上即可开始充电。以上信息来源于网络，版权归属于原作者。
可以，装个九速的专车专用车载无线充电器就可以了。
是可以加装的，只需要购买无线充电的模块，将模块的连接口通过转换开关和车辆的点烟器连接，充电模块儿多数为USB口，然后将充电模块固定在车辆比较的地方，在车辆通电之后，就可以给带有无线充电手机的手机充电。
总的来说，无线充电技术正在展现出广阔的发展前景，有望成为电动车充电的主流。然而，技术难题和成本问题仍是当前需要解决的关键，这需要科研人员持续进行创新和改进。
技术成熟度也是不容忽视的一环。无线充电技术在理论上已相当成熟，但在实际应用中，诸如提高充电效率、降低电磁辐射等技术难题仍然存在。
目前已经进入实验阶段，在不久的将来有可能量产。其实无线充电技术并非什么高大上的技术，它就是利用电磁感应原理或者磁场共振原理，现在科技这么发达，以前没有的现在都变成现实了，以前的有线电脑现在也不用拉密密麻麻的网线了，这个世界什么都皆有可能。
只是这些技术目前都是在测试阶段，还有很多技术瓶颈无法解决，所以无法实际应用。不过随着科技的发展，技术的进步，总有一天这种无线充电、行驶中充电技术会更加成熟完善，进入实用阶段，到那时，电动汽车的春天是真正的来临了！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
对纯电车而言，现在比较可靠的方案还是电磁感应这套方案，胜在了稳定、可靠。磁共振较电磁感虽然可以有更高的功率+远距离优势（数厘米到数米都行），但难以控制、技术难度高，目前还不太容易配套给电动车使用（这可能是未来车规无线充电的发展方向）。
综上所述，仅以技术而论，电磁感应无线充电技术和磁共振无线充电技术都有应用在汽车无线充电的可能，微波谐振无线充电技术由于充电功率和传输效率都很低，难以满足汽车充电的需求，因此目前看来并不适合。
1、【太平洋汽车网】汽车无线充电并不是什么手机都可以使用的。无线充电需要手机支持无线充电功能，才能使用。不同汽车上的无线充电器功率不同，从而导致不是所有的手机都能使用。不适合手机功率的充电器，会损坏手机电池。
2、无线车载充电并不适合所有手机，只有支持无线充电的手机才可以。不同汽车的无线充电器功率不同。现在车载充电器都用QI协议。必须符合该协议的手机和车载充电器可以匹配充电。不适合手机功率的充电器会损坏手机电池。无线充电技术起源于无线电力传输技术。
3、只要是手机带有无线充电的功能，任何手机都可以使用无线来充电，并不会限制手机的品牌，手机无线充电使用非常方便，只需要将车辆通电，然后把手机放到充电面板上，就可以实现。
4、无线充电技术并非所有手机的通用选项，只有具备无线充电功能的手机才能实现。车辆内置的充电器功率各异，普遍采用Qi协议，确保手机和充电器的兼容性，避免因功率不匹配导致的电池损害。无线充电技术源于无线电力传输技术，小功率采用电磁感应，大功率则依靠谐振式传输能量。
5、答案是肯定的，只要手机型号支持具备无线充电功能，就可以在车载无线充电器上进行充电。如果手机本身不支持无线充电，也不用担心，只需要给手机连接一个无线充电贴片，这样贴片就可以连接手机的充电接口，然后用一根数据线从支架的usb接口连接到车内的usb，最后将手机固定在车载充电器支架上，调整好角度即可。
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