扫码或点击进入无线充模块店铺
1、无线充电不是鸡肋。所有功能基本相同。只有用在正确的地方，才能发挥作用，反之亦然。根据目前的无线充电技术，它可以用于驾驶和工作。现在大部分的行程基本上都需要打开导航。如果在高速行驶的情况下手机提示没电，那就真的不好了。如果车内没有其他人的帮助，此时插拔充电器会对行车安全产生一定的影响。
2、无线充电其实不是鸡肋，而是一个有很大用处的充电器。对于工作当中的人，他们没有时间去反复的插充电器，只是偶尔会看一下有没有短信或电话。有了无线充电之后，可以更好的保护手机的接口，而且还可以随时随地的有电量。他们不会担心外出的时候没有电该怎么办，只需要将其放在充电的部位就可以了。
3、那么车上哪些配置最鸡肋呢？第一电动面向车友发起了针对“车上最鸡肋配置”的调查。调查结果显示，无线充电是车友们觉得最鸡肋的配置，其次是车内氛围灯、FM收音机等配置。NO.1 无线充电 充电功率低、效率慢、手机发热是第一电动车友们对无线充电这一配置吐槽最多的地方。
1、因为无线充电的技术和成本，一般中低端机型都不支持无线充电，只有那些高端旗舰才具备无线充电功能。这就意味着只有用得起高端旗舰的用户才有机会使用无线充电，目标群体有限，且还是市场中比较少的一部分，无法普及。
2、支持无线充电的多为大厂旗舰机，价格太昂贵，这应该是一个很重要的因素。纵观目前市面上所有支持无线充电功能的机型，大部分都属于旗舰定位，并且价格不菲，比如说三星Galaxy系列、苹果iPhone X、iPhone8系列，这些产品的价格动辄五六千元，甚至更高，注定了其受众比较小众。
3、无线充电为什么鸡肋？想到这个功能的人大多是需要长时间使用手机的人。目前无线充电不能每隔空充电，所以如果需要充电，必须放下手机，不能使用。虽然现在很多无线充电宝和手机在一起使用，但无疑会影响手机的使用体验。此外，有无线充电用户反映，使用无线充电容易导致手机发热，影响电池使用寿命。
无线充电不是鸡肋。所有功能基本相同。只有用在正确的地方，才能发挥作用，反之亦然。根据目前的无线充电技术，它可以用于驾驶和工作。现在大部分的行程基本上都需要打开导航。如果在高速行驶的情况下手机提示没电，那就真的不好了。如果车内没有其他人的帮助，此时插拔充电器会对行车安全产生一定的影响。
无线充电其实不是鸡肋，而是一个有很大用处的充电器。对于工作当中的人，他们没有时间去反复的插充电器，只是偶尔会看一下有没有短信或电话。有了无线充电之后，可以更好的保护手机的接口，而且还可以随时随地的有电量。他们不会担心外出的时候没有电该怎么办，只需要将其放在充电的部位就可以了。
那么车上哪些配置最鸡肋呢？第一电动面向车友发起了针对“车上最鸡肋配置”的调查。调查结果显示，无线充电是车友们觉得最鸡肋的配置，其次是车内氛围灯、FM收音机等配置。NO.1 无线充电 充电功率低、效率慢、手机发热是第一电动车友们对无线充电这一配置吐槽最多的地方。
总之，无线充电虽然看着很高 科技 ，也确实是手机简单放上去就可以了，使用简单。但不管是使用条件、使用环境、使用状态，无线充电还是有诸多限制，导致很少人体验。
即放即充，抛弃繁杂数据线 无线充有个好处就是可以抛弃繁杂的数据线，让桌面变得更加干净整洁。也就是说，无线充电需要特定的场景，固定地点使用。譬如放在公司办公桌上，放在家里卧室床头柜上等等，而且无线充电器还能充当一下装饰品，或许很多在用的小伙伴都跟我想的一样吧。
还有就是现在无线充电的功能并没有多高科技。这个理念是很好的，不过现在的技术可能达到不了我们期望中的样子，说是无限充电，实际还是需要数据线的，不过不是连在手机上，而是连在充电器上面而已，实际上还是不能摆脱有线充电，因此手机的无限充电功能现在得不到技术支撑，实际用起来并不会觉得好用。
无线充有个好处就是可以抛弃繁杂的数据线，让桌面变得更加干净整洁。也就是说，无线充电需要特定的场景，固定地点使用。譬如放在公司办公桌上，放在家里卧室床头柜上等等，而且无线充电器还能充当一下装饰品，或许很多在用的小伙伴都跟我想的一样吧。当然了，对于需要经常外出的朋友可能就不太使用了。
因为目前这种技术他还不算成熟，在生活中运用的也不普遍，所以还是有线的，更加方便一些，但是他被创造出来了，说明就是一种进步，也是可以有的。
1、即放即充，抛弃繁杂数据线 无线充有个好处就是可以抛弃繁杂的数据线，让桌面变得更加干净整洁。也就是说，无线充电需要特定的场景，固定地点使用。譬如放在公司办公桌上，放在家里卧室床头柜上等等，而且无线充电器还能充当一下装饰品，或许很多在用的小伙伴都跟我想的一样吧。
2、那么车上哪些配置最鸡肋呢？第一电动面向车友发起了针对“车上最鸡肋配置”的调查。调查结果显示，无线充电是车友们觉得最鸡肋的配置，其次是车内氛围灯、FM收音机等配置。NO.1 无线充电 充电功率低、效率慢、手机发热是第一电动车友们对无线充电这一配置吐槽最多的地方。
3、据我朋友的亲身试用，领界车的无线充电功能表现优秀。只需将手机轻轻放在指定的充电区域，无需繁琐的线缆连接，便能启动充电过程，极其简便。而且，这款车型在福特的教授测评活动中，清华大学的专家专门对其无线充电功能进行了严谨测试，这无疑证实了其可靠性和实用性。
手机无线充电不受欢迎，主要是因为无线充电的体验非常垃圾。当然了，价格高也是一个很重要的因素。在体验方面，手机无线充电有短板。与有线充电方式相比，手机无线充电速度不仅慢，而且使用无线充电非常不方便。充电速度慢：自从三星Note 7爆炸后，手机无线充电功率都被厂商们阉割了。
无线充电充电速度极慢，这是硬伤。现在是大功率快充的天下，虽然各家快充解决方案不一样，但功率根本都维持在18w左右，高的甚至到了24w，习惯了一个半小时以内充满，现在却要回到过去那种，5w 8w最大才10w的充电速度，确实不能让人接受，而且还不能移动，位置偏了，速度更低。
支持无线充电的多为大厂旗舰机，价格太昂贵，这应该是一个很重要的因素。纵观目前市面上所有支持无线充电功能的机型，大部分都属于旗舰定位，并且价格不菲，比如说三星Galaxy系列、苹果iPhone X、iPhone8系列，这些产品的价格动辄五六千元，甚至更高，注定了其受众比较小众。
无线充电速度慢 就效率而言，无线充电仍然相对较低。目前，手机使用的无线充电并不是真正的无线充电，而是数据线连接到充电板，手机在充电板上充电的方式。无线充电并不流行，主要是由于其自身的局限性。在手机领域，只有三星拥有15W的无线充电功率。
扫码或点击进入无线充模块店铺