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DSP芯片的选型参数根据应用场合和设计目标的不同，选择DSP芯片的侧重点也各不相同，其主要参数包括以下几个方面： （1）运算速度：首先我们要确定数字信号处理的算法，算法确定以后其运算量和完成时间也就大体确定了，根据运算量.及其时间要求就可以估算DSP芯片运算速度的下限。
因此选择DSP时需要考虑的因素有软件开发工具（包括汇编、链接、仿真、调试、编译、代码库以及实时操作系统等部分）、硬件工具（开发板和仿真机）和高级工具（例如基于框图的代码生成环境）。利用这些工具的设计过程如图4所示。选择DSP器件时常有如何实现编程的问题。
根据应用场合和设计目标的不同，选择DSP芯 片的侧重点也各不相同，其主要参数包括以下 几个方面：（1）运算速度：首先我们要确定数字信号处 理的算法，算法确定以后其运算量和完成时间 也就大体确定了，根据运算量及其时间要求就 可以估算DSP芯片运算速度的下限。
1、浮点DSP的速度一般比定点DSP处理速度低，其成本和功耗都比定点DSP高，但是由于其采用了浮点数据格式，因而处理精度，动态范围都远高于定点DSP，适合于运算复杂度高，精度要求高的应用场合；即使是一般的应用，在对浮点DSP进行编程时，不必考虑数据溢出和精度不够的问题，因而编程要比定点DSP方便、容易。
2、你这里提到的低电压是目前IC的发展趋势，从以前的5v，发展到3v、7v。是目前便携设备和嵌入式系统发展的客观要求。
3、低压DSP出现需要电平转换在现代电子系统中，特别是数字电路中的数字信号处理器DSP芯片设计，越来越多地采用了低电压工作器件。
4、TMS320LF2407中，英文标识“TMS描述为批量生产阶段的产品，320代表系列号，LF表示采用的技术是3V的低电压Flash EPROM，240代表器件型号。在TMS320LF240X系列的DSP中，不同型号的芯片引脚数目是不同的。TMS320LF2407的引脚是该系列芯片的一个超集，共有144个引脚。
5、对于嵌入式系统而言，语音识别硬件组成要考虑很多其它因素，首先由于成本的限制，一般使用定点DSP，这意味着算法的复杂度受到限制；其次，对产品化有各种严格的限制，这就需要一个高度集成的硬件DSP，因此最理想的硬件组成是系统级的芯片。
6、由于模数转换选择了10位器件，为了简化程序代码，减少DSP 的运算工作量，在本数字滤波器系统中选择了TI公司的TLV5608芯片，它是一款8通道10位7到5V低电压数模转换芯片。
1、RTCA是 英文Radio Technical Commission for Aeronautics的缩写，中文称之为航空无线电委员会。RTCA是专门由美国民间非赢利性股份公司（RTCA Inc.）运作的国际著名组织。主要针对航空领域内的通信导航监视和空中交通管理 （CNS/ATM） 系统问题，提出一致性的建议。RTCA主要履行联邦咨询委员会的职责。
2、RTCA DO—178B《机载系统和设备合格审定中的软件考虑》是美国航空无线 电技术委员会为支持含有数字计算机的机载系统和设备的研制工作而开发的软件 开发过程中应遵循的准则。RTCA DO—178B 适用于机载系统和设备中软件的开发和软件的合格审定。
3、年，美国联邦航空局（FAA）向美国航天无线电技术委员会（RTCA，一个独立的工业标准制定组织）提出申请，要求他们调查电子装置对飞行的影响。经过研究，航天无线电技术委员会认为电子设备不会干扰飞机航行，它们甚至建议联邦航空局允许笔记本电脑、游戏机以及音乐设备。
4、“显然无法对目前存在的或未来可能使用的形形色色的便携式设备进行测试。‐ 就空客飞机上的专用电子飞行控制和发动机控制计算机而言，由于这些系统都采用了高级的保护功能，乘客便用的电子设备不会对其构成任何影响 无论如何，出现这个问题是针对导航和通讯的接收器并且适用于所有飞机。
5、美国弹射座椅通用规范MIL-PRE-9479D（1996年版）对环境试验方法和金属零件的工艺处理要求已不再强调应用原先的军用标准，而引用了美国航空无线电技术委员会（RTCA），美国机动车工程委员会（SAE），美国材料与试验协会（ASTM）的通用要求。
6、飞机上能用手机了，不过需要把手机调到飞行模式。
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