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找到底部的螺丝，有的螺丝隐藏在标签下面去掉螺丝后，有的充电器外壳有卡勾一撬就开。
1、大多数拆电动车充电器不用螺丝，一般情况下直接用一字扳手或螺丝刀可以撬开即可，但需要要注意的是两边卡扣的塑料皮撬的情况下一定要双方受力一定不要使用蛮力，除此之外电动车充电器坏了，大多数只能选换新，不是很合适修理了。
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2、电动车电池充电器工作原理为蓄电池放电，充电器充电就是在蓄电池放电后，按与放电电流相反的方向用直流电通过蓄电池，使电能在蓄电池内转化为化学能储存起来，恢复其工作能力这个过程叫作蓄电池充电，蓄电池的充电方式有恒流充电和恒压充电两种方式。
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3、充电器里面大致就是前级emi桥式整流 ，uc3842芯片配合mos降压这是高压端的，低压端通过变压器变压配合tl431基准电压和光耦反馈，充电控制部分是lm358或者 lm324作为三段转灯充电电压比较器这是一般的，好的在末级还有个定制的定时芯片，充满后彻底隔绝小电流，保护电池。
先看看有没有螺丝，有的话全部卸下来。如果卸下所有可见螺丝后还不能打开，可能还有隐藏螺丝，他们一般隐藏的地方在标签贴纸的下面、保修贴纸下面或垫片下面。
仔细寻找，如果卸掉隐藏螺丝仍然不能打开外壳或根本就没有螺丝那么整个充电器很可能是用胶粘或卡扣固定的（胶粘固定是充电器固定的常见路数）。卡扣固定还好些，用撬片撬开就行了。如果是用胶粘的话需要工具热风枪。用热风枪加热接口处可以使胶软化，从而打开外壳。
不建议私自拆开外壳，这可能会使充电器失去保修服务。如果没有修理经验的话还可能会有触电危险（即使充电器断电电容中还可能会储存有少量电荷，触摸到也会被电）
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