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1、全新本田雅阁插混版搭载本田第四代i-MMD e：PHEV强电智混系统日系无线充，其中全新0L直喷阿特金森发动机日系无线充的最大输出功率为109千瓦，驱动电机最大输出功率135千瓦。传动系统方面匹配E-CVT无级变速箱，此外该车还搭载容量为17千瓦时日系无线充的电池组，WLTC纯电续航里程82km，百公里综合油耗低至88升。
2、第十一代雅阁基于第四代i-MMD插混系统的全新动力总成打造，0L自然吸气发动机（109kW）+电动机（135kW）的组合非常成熟，E-CVT无级变速箱的换挡也是极为轻快。来自宁德时代的锂离子电池组，可靠性大幅度提升，其WLTC纯电续航里程为82km。
3、月20日晚，第十一代雅阁正式上市。 新车选择了“一步到位”，取消了原有的HEV版本，转而搭配全新的e：PHEV版本，但价格上却与之前基本保持一致，相当于“白送”了82km纯电续航。除此之外，更大的空间，更年轻化的设计，更多的科技配置，无不昭示着一点，这是一款合资轿车的巅峰之作。
1、日产Ariya的设计并不是对日式设计元素的简单堆砌，而是将日式美学融入进全车的每个角落，整体呈现出和谐且自然的未来感。这种对概念车进行忠实还原的量产车设计令人振奋，未来我们也会看到更多基于这种设计的日产车型，可谓是纯电动汽车里的一股清流。
2、年7月15日，横滨）日产Ariya是日产汽车第一款在日本开发制造的量产纯电动跨界车型。
3、提起人们对日产Ariya的期待，要追溯到2019年的东京车展上，那时日产Ariya的概念车就展现出了充满前瞻性的设计理念，与平常看到的纯电动汽车有很大不同。充满柔美、灵动气息的造型被设计师称为“永恒的日式未来主义”。
4、于是，日产推出了一款全新纯电SUV- Ariya。该车不仅采用了日产最新的设计风格，而且换装了全新LOGO，其较高的颜值也让它获得了“日产最漂亮的SUV”的称号。据悉，新车将于2021年最先在日本市场发售，在2021年下旬，该车会面向欧洲、北美和中国市场销售。
5、年7月15日，日产通过线上形式正式发布了旗下全新纯电轿跑SUV——Ariya，该款车型采用日产全新的电动车平台打造，拥有着目前十分流行的轿跑风格造型，官方宣称其续航里程最长可超600公里。
欧乐B P2000电动牙刷 参考价格：279元 这款P2000是老款式了日系无线充，外观设计好日系无线充，有质感，深受年轻人喜爱。而且清洁效果不错，所以直到现在还比较受欢迎。 另外它日系无线充的模式比较少，只有三种：清洁，轻柔，美白，所以它的操作相对比较简单，使用便捷。
Imask电动牙刷是电动牙刷界中的劳斯莱斯，科技感十足，是众多明星使用的同款牙刷。欧乐B电动牙刷 欧乐B是成立于1949年的口腔护理品牌，被称为是“全球最多牙医选用的品牌”。
usmile 电动牙刷 usmile 是一个全面的口腔护理品牌，其电动牙刷通过智能互联技术，可通过手机APP监测口腔健康状况，提供智能化口腔护理服务。 舒客（Saky）电动牙刷 舒客 是国内知名的口腔护理品牌，以其高性价比和多种洁牙模式受到市场欢迎。其电动牙刷能够有效清洁牙齿表面和牙缝。
推荐理由： 多人会觉得电动牙刷只是一个偷懒工具，就是比普通牙刷刷牙方便。其实不是这样的，电动牙刷的清洁能力要比手动牙刷强很多，并且在工作时产生的震动还能促进口腔血液循环。也能减轻对牙齿的伤害，降低牙龈炎的发生频率。
imask imask电动牙刷的外壳采用全不锈钢一体成型，可水洗、消毒清洁。304级别不锈钢材质耐用，无霉斑问题。配备3D设计的高磨圆刷头，深度清洁牙缝污垢。
也在日系无线充我们心中留下日系无线充了深刻印象日系无线充，普拉多在竞争中一路高歌，而帕杰罗则渐渐日系无线充的淡出人们的视野。
从2006年发布至今，目前在售的第四代三菱帕杰罗已走过了14年的生命周期，时下“三年大改款”、“五年一换代”的产品更新周期，对帕杰罗显然并不适用。
说起日本品牌里的越野传奇，很多人都会想到丰田的霸道、陆巡，但其实还有一款车同样经典，那就是三菱帕杰罗。早在318国道还没有修缮好的年代，山猫在日系无线充我国广袤的西部山区高原就已经无人不晓，甚至还有国产的猎豹替代品，足见这款车的经典。
今天我们实拍了一组三菱的帕杰罗车型，这款帕杰罗可不是我们吐槽的“病猫”，因为帕杰罗0L的动力实在太弱了。其实我认为帕杰罗这款车型一向是被中国消费者所低估的一款车型，这款车型可是和丰田普拉多一样出名的车型，但是它的价格却是非常的便宜。
三菱帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开，醒目的车标镶嵌在格栅正中，粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体，厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中，严肃中又不乏现代气息，而同样为新增配置的晴雨挡和活动行李罩并未在本次实拍车辆中体现。
三菱帕杰罗V87搭载了一台8L的V6自然吸气发动机，最大马力250马力，最大扭矩329N.m，与之匹配的是一款5速手自一体变速箱，该车采用横臂螺旋弹簧式带稳定杆前悬挂以及多连杆式带螺旋弹簧和稳定杆独立后悬挂，嵌入式大梁也增加了其公路行驶的舒适性。
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