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此外，途观L新能源车型配备了无线充电功能，为车主提供了更为便捷的充电方式，无需再为寻找充电线而烦恼。然而，无线充电并非快充，使用时需根据实际情况选择最合适的充电方式，以保证充电效率和电池健康。
充电方面，支持11千瓦慢充和50千瓦快充功能。至于未来引入国产的话能有怎样的表现，还需要等上汽大众的信息。此外，新车继续提供前驱和四驱版本，还可选装电控自适应悬架和电子差速锁等。目前海外在售的Tiguan为第二代车型，并提供长轴距版车型可选，对应国内的途观L，即将推出的为第三代车型。
尽管途观L本身并未配备无线充电技术，但这项配置对于现代生活而言无疑是个加分项。无线充电通过磁力为手机充电，既节省空间，又提高了日常使用的便利性。一个值得注意的特性是，无线充电器在没有设备连接时会自动进入待机模式，不会浪费电力。
1、经过配置对比，酷狗配置比逍客明显要更为丰富，如L2级辅助驾驶系统，不少同级车型还在选配，酷狗早已经标配安排上了，此外还配有50W无线快充，酷狗的确很懂年轻用户的心思。再就是哈弗与JVC品牌联合为长城打造的4D音乐驾舱，细节配置很到位。
2、那日产逍客和哈弗酷狗作比较，哪款SUV的配置丰富度和性价比会更好一些？接下来，我们就拿厂商指导价为149万元的逍客XV智享版和厂商指导价为198万元的哈弗酷狗四驱潮野版做个对比。先看大屏配置，逍客搭载的9英寸高清电容触控屏+5英寸液晶仪表盘的组合，视觉效果不算震撼，但有一定的科技感。
3、哈弗酷狗和长安UNI-T以及日产逍客都定位为紧凑型SUV，三者的顶配价格均落在了15万元区间，高度重叠，自然也属于比较直接的竞争对手。既然是国产新秀，同时也是主打个性的SUV，咱们自然要先看看三台车的颜值。哈弗酷狗的设计比较激进。
4、而日产逍客虽然完成了换代，但其最大的优势就是价格和成熟可靠的产品力，但实际同样的价格还有不少好车可选，尤其是自主品牌，比如东风风神皓瀚和哈弗枭龙MAX，同样的价位，但在空间、动力、配置均全面领先日产逍客，如果你想要更高的配置，那么不妨多看看自主品牌的车型。
5、车机互联方面，逍客提供了远程控制车辆、语音控制和在线影音娱乐等功能，基本能满足当前的应用需求。不过逍客还提供车载Wi-Fi热点与10年免费基础套餐，给人感觉还是比较厚道的。
日产轩逸的纯电动版本，其充电口巧妙地隐藏在车标LOGO的盖板之下。这个盖板设计有双重开启方式：一是通过车钥匙上的开关操作，二是通过方向盘左后方的专门按钮解锁。在使用快充模式时，车辆电量从30%充至80%仅需45分钟，此时的快充功率大约为23千瓦，充电速度相对一般。
东风日产轩逸纯电的充电方法如下：充电口设计是关键。因为快充时需要共享电池的BMS，一般都把快充电口和IGBT模块放在一起，前驱车放在前面，后驱车放在后面。尽管有人认为电动车设计简单，只需解决电池问题，但实际上电池能量密度不足，只有100-180WH/kg，而汽油热值约为12度电/kg，高出100倍。
要为轩逸纯电车型充电，首先需找到12V小电瓶，它位于机舱的右侧，旁边有一个醒目的红色标识以作标记。电瓶上装有防尘的橡胶套，只需轻轻拔掉就能进行取电操作。然而，长时间未使用的电池可能会导致电量耗尽，无法启动车辆，因此，强烈建议在每次使用后关闭车上电器以保持电池的长久使用寿命。
1、郑州日产新帕拉丁在8月13日的敦煌发布会上正式上市日产无线快充，这款越野英雄以硬核本色共鸣消费者的纵擎山河梦想。新帕拉丁定位为“安全舒享全路况SUV”日产无线快充，推出日产无线快充了豪享型、尊享型和智享型三个版本，售价区间为198万元至268万元。
2、月13日，日产郑州全新帕拉丁“越山河逐梦”发布会在敦煌举行，标志着越野英雄正式回归，用硬核的天性与消费者的崇山峻岭梦想共鸣。新帕拉丁定位为“全路况安全舒适SUV”，推出豪华、豪华、智能三个版本，售价区间为198万元至268万元。
3、当下用户对越野的需求已然发生变化，越野SUV对他们来说不仅意味着出行的工具，更是“纵情天地，驾驭梦想”的切身体验。秦轩辕表示，“满足用户多元化需求、不断创新差异化的产品，是郑州日产多年来矢志不渝的追求。郑州日产将以新帕拉丁的回归为标志，迎来一次由内而外的全面焕新。
4、这些功能不仅展示日产无线快充了新帕拉丁对待越野的专业态度，还能满足用户对于越野驾驶的各种需求，帮助驾驶者征服挑战之路。 总而言之，新帕拉丁通过出色的动力性能、专业的四驱系统和多种驾控模式，致力于提供卓越的越野体验，让用户能够在各种复杂路况下自信地驾驭。
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