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全新一代丰田凯美瑞将在3月6日正式上市，作为中高级轿车市场的“尖子生”，凯美瑞在销量榜单上一直名列前茅。不过，在电动化时代，新能源对手开始围攻凯美瑞，全新一代丰田凯美瑞将面临更多压力。
动力部分，全新一代凯美瑞提供三个版本，分别是0L+CVT的燃油版、0HEV版本和5HEV版本，其中0HEV动力是首次出现在凯美瑞上，综合功率145kW，油耗为2L/100km，之前的5L纯燃油版本被取消。
进入3月，汽车市场正式进入新品集中发布期，不少车企都推出了很多重磅新车，比如理想MEGA、东风日产探陆、全新一代丰田凯美瑞等，接下来就带大家了解这几款新车。
年1月1日，广汽丰田全新凯美瑞（第9代）正式开启预售。新车推出汽油版和双擎版，其中汽油版预售价为138-188万元；双擎版预售价为118-88万元。对比可以发现，全新凯美瑞双擎版的价格有了明显的下降。据悉，全新凯美瑞将会在3月份正式上市，大家不妨期待一下。
五菱缤果PLUS的最大卖点在于续航里程，足足50.6kWh的电池组，搭配最大输出75kW的电机，能做出510km的CLTC纯电续航里程！但五菱缤果PLUS的配置能否有惊喜，还需要等正式上市之后才能知道。
理想MEGA的前排内饰延续了家族式设计风格，但细节之处有所创新。中控台采用双层设计，空调出风口造型也经过重新设计，提升了整体质感。A柱的超大三角窗提供了更佳的视野，进一步增强了驾驶安全性。中央位置的双50W无线充电面板方便驾驶员和乘客随时为手机充电。此外，新车还将搭载无边框电子后视镜，提升科技感。
此次公布的内饰图片中，新车第二排配置独立座椅，具备一体化腿托加热、95度靠背后躺角度调节以及500mm前后电动调节等功能，同时配备50W无线充电面板。
另外在这个图上，我们还能窥探到理想MEGA的内饰设计风格，中控台继承了理想L系列的布局，整体交互应该也是“五屏三维”的模式，即主驾HUD、方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏、副驾娱乐屏及后舱娱乐屏的模式。此外，从申报图来看，理想MEGA采用分体式的天窗设计，折叠“彩电”位于车顶横梁中间。
月31日，电哥在理想汽车官方关注到，视频中首次发布了MEGA的内饰设计，官方确认理想MEGA将于2024年3月1日发布，细节信息不少。这次曝光的内容中可以看出，理想MEGA搭载大开口侧滑门，在上车位置设置有台阶及扶手。车第二排有独立座椅，并且座椅带有腿托和上翘的扶手，座椅之间的通道看起来也比较充足。
在3月1日，理想汽车的重磅车型MEGA正式上市，售价高达598万元，这个价格也引起了大家的讨论。
MEGA跌倒，舅舅吃饱。关注度颇高的理想MEGA上市，598万的高昂售价抵消了大众对其激进外形的宽容度。据说上市后出现了大规模退订，小定转大定只有30%多，不少用户转投腾势D9或者小鹏X9。腾势D9曾被戏称为“大舅”，小鹏X9则被戏称为“小舅”，所以才有开篇的一句戏言：MEGA跌倒，舅舅吃饱。
尽管此前的广州车展MEGA实车已正式亮相并公布其不高于60万元的预售价格，但是当李想宣布其598万元的售价时，仍引发了网友的热议。 更让理想略显尴尬的是，根据网络流出的数据显示，理想MEGA上市72小时大定订单仅3000出头，退订率在10%-15%之间，观望情绪严重。
此外，理想MEGA还将提供20千瓦直流充电桩供用户进行选装，全面覆盖纯电用户日常补能场景。写在最后：以家用作为主要用车场景的纯电MPV车型很少，而且五十万以上的价格区间几乎空白。理想MEGA能不能凭借自身的硬实力和精准的需求定位，打消消费者对于纯电MPV车型的观望和犹豫，让消费者买单！我们拭目以待。
1、airpods3mag闪电充电盒带无线充电，AirPods 3 mega闪电充电和是带无线充电的，因为这个的话是他的一个商品的配置是自带的，而且呢它是一个非常好用的一个。
2、苹果耳机闪电充电盒和Magsafe充电盒的主要区别在于它们的充电方式和兼容性。闪电充电盒只能通过闪电接口进行充电，而Magsafe充电盒则支持Magsafe磁吸无线充电和闪电接口充电两种方式。这意味着，如果mege无线充你只有无线充电设备，那么Magsafe充电盒会更适合你，而如果你只有有线充电设备，那么闪电充电盒会更适合你。
3、磁吸装置不同mege无线充：简单来说，magsafe充电盒与无线充电盒的区别就在于，magsafe充电盒比无线充电盒里面多了一圈磁吸装置，可以吸附在magsafe充电器上。magsafe充电盒除了支持无线充电和闪电接口充电外，还支持magsafe充电器充电。序列号不同mege无线充：两者序列号后四位数不一样。
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