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多少瓦不固定的，但是大部分不会太大，应该在5kw左右。
千瓦和6千瓦。比亚迪秦的充电功率取决于充电桩的功率和电池的容量。比亚迪秦的电池容量有两种，分别是12千瓦时和11千瓦时，充电功率也有两种，分别是3千瓦和6千瓦。使用3千瓦的充电桩，比亚迪秦的充电时间为4-5小时；使用6千瓦的充电桩，比亚迪秦的充电时间为2-3小时。
【太平洋汽车网】比亚迪秦充电桩功率是5KW，34个小时充满，都是220V电压。充电桩其功效类似于加油站里面的加油机，能够固定在地表或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，能够根据分别的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
汽车无线充电最大功率只有15瓦。为了更快速的充电，全部使用15瓦的充电器。所以车载无线充电器是15瓦。充电器是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术的充电设备。充电器按设计电路工作频率来分，可分为工频机和高频机。
比亚迪秦的随车充电便携式的是8千瓦的充电电流大概在8A左右，望采纳。
KM尊贵型的优势秦plusdmi无线充！--120KM尊贵型的一大亮点是其搭载了更大的电池和更强劲的电机秦plusdmi无线充，纯电续航里程达到惊人的120km秦plusdmi无线充，相较于55KM旗舰型的55km，拥有明显优势！--。虽然价格上提高了1万元，但考虑到实际使用需求，这可能是一个值得投资的选择。
比亚迪秦PLUS DM-i提供了55km和120km两种纯电续航版本供消费者选择。55km版本属于低配和中配，而120km版本则属于高配和顶配。55km版本的车辆配备的刀片电池容量为32kWh，而120km版本的电池容量则提升至132kWh，电池容量的增加使得120km版本的纯电续航能力几乎是55km版本的两倍。
款比亚迪秦PLUSDM-i55KM旗舰版车型和120KM尊贵版车型，售价分别为198万元和198万元。120KM尊贵版车型最大的提升来自于电机配备了更大的电池和更强的输出功率。虽然配置弱于55KM旗舰车型，但120km纯电续航和DC快充，多花了1万元，更符合消费者的用车需求。
在配置方面，2021款55km旗舰型和2021款120km尊贵型基本一致，贵的一万完全是贵在电池，倒车影像、定速巡航、语音控制、全车一键升降、分区自动空调等配置通通都有。
有。比亚迪秦plusdmi超级混动旗舰版配有无线充电和充电接口秦plusdmi无线充，尊贵版只有充电接口。如果手机支持无线充电，又是旗舰版车型的话，直接用无线充电功能就好，相当方便。
新能源秦ev手机充电口在车身左后方的位置。秦EV的充电接口的位置比较老款车型是有所改变的，由之前的双接口前置，改为秦plusdmi无线充了直流快充口单独前置的布局，交流慢充接口则移动道车身左后方的位置。秦ev的介绍 在2012年的北京车展上，比亚迪汽车首发秦plusdmi无线充了搭载其第二代DM混合动力总成的车型秦。
比亚迪秦还支持远程充电管理，用户可以通过智能手机应用程序远程控制充电，包括查看充电状态、设置定时充电、远程启停充电等操作。同时，比亚迪秦还支持智能充电服务，可以根据用户的充电时间、充电功率、充电价格等因素提供最优化的充电服务，为用户节省充电成本。
能。比亚迪秦plusdmi在副仪表台下方镂空处靠主驾侧方向，装备有充电接口、USB数据接口、SD卡槽，能给手机充电。比亚迪plusdmi百公里油耗8升，是插电式混动车型，动力方面搭载5l自吸发动机和永磁同步单电机。
比亚迪秦作为一款高性能三厢轿车，其充电方式非常便捷。用户可以通过手动打开后备箱，找到内置的拉手进行充电口的开启。秦采用秦plusdmi无线充了比亚迪新双向逆变充放电技术，既可接受外部电量，也可反向放电给外部设备充电。在充电方面，比亚迪秦非常灵活，支持家用220V单相交流电和380V三相交流电进行充电。
1、经过全面的对比后发现秦plusdmi无线充，银河L6属于动力强秦plusdmi无线充，油耗低秦plusdmi无线充，智能化程度高的插混轿车，而秦PLUS DM-i属于各个方面都均衡，但架不住它价格便宜。如果你想省点钱，那秦PLUS DM-i是真的香，但如果你愿意多花点钱有更好的动力体验和更底的油耗，那银河L6是不错的选择。
2、比亚迪秦PLUS 指导价：98-198万元 秦PLUS DM-i拥有时尚、大气的外观，空间表现出色，尺寸超过同级别大多数车型。它还配备了20多项智能驾驶辅助功能，提升了出行便捷性。秦PLUS DM-i的混动系统历经四代技术沉淀，发动机与电动机配合默契。
3、所以，10万左右的预算，在这几款口碑比较好，综合性价比比较好的新能源汽车中：如果更看中颜值（或者是女生选购），建议选择比亚迪海豚秦plusdmi无线充；如果比较注重面子有档次，建议选择哪吒U；如果注重能耗低又有实用性，建议选择比亚迪秦plus。
4、秦PLUS DM-i搭载的也是5L混动专用发动机，采用的也是P1+P3双电机的单挡直驱结构，不过在布局上是平行轴的布置，传动效率可能不如同轴设计。
5、动力方面，五菱星光搭载5L发动机与电动机组成的混动系统，提供70km与150km两种续航版本可选，综合续航超1100km，WLTC百公里亏电油耗低至98L。与前两款车型一样，五菱星光目前也有着不错的终端优惠，优惠幅度在0.6万元左右。
6、比亚迪秦PLUS DM-i）（五菱星光）其实只看混动系统和动力电池，就能发现五菱星光在技术层面毫不逊色，甚至超越了比亚迪秦PLUS DM-i，但五菱星光的优势远不只这两方面，配置同样更厚道。
1、秦plusdmi有倒车影像。比亚迪秦piusdmi顶配版上的ADAS传感器采用最基础的1R1V方案，既有1个高精度毫米波雷达和1个智能驾驶高感知摄像头。车身还配有1个行车记录仪摄像头、4个负责360度全景倒车影像摄像头、以及6个负责日常驻车的超声波雷达。
2、秦plusdmi360全景有4个摄像头。根据查询相关资料信息，秦plusdmi有1个高精度毫米波雷达和1个智能驾驶高感知摄像头，车身还配有1个行车记录仪摄像头、4个负责360度全景倒车影像摄像头。
3、车内平板查看。根据查询汽车之家官网信息显示，该车的倒车影响可在车内的平板上进行查看。秦PLUSDM-i，是比亚迪王朝系列旗下的一款紧凑车型，秦PLUSDM-i2023冠军版采用“DragonFace”设计理念，两侧大灯立体且锐利有型，整体更为时尚大气，新车尾灯采用贯穿式设计并在上方加入英文标识增加了一些层次感。
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