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理想汽车已经推出了苹果Magsafe无线充电面板，适配理想L系列车型。这款无线充电面板采用苹果专用的MagSafe充电连接技术，最高可达**15瓦**的充电功率。使用这款无线充电面板，用户可以更快地为iPhone手机充电，无需担心行车过程中抖动与振动导致的手机滑脱。
此外，理想Magsafe无线充电面板搭载了智能过充保护系统，用户不用担心长时间充电对手机造成伤害。这款无线充面板还支持lP52防水等级。购买这款无线充面板后，用户可以到店进行安装。理想表示在2023年1月25日，还将上架双侧iPhone无线充电面板以及安卓无线充电面板。
将MagSafe充电器上的USB-C 接口连接到20 瓦或更高功率的Apple USB-C 电源适配器或兼容的第三方USB-C适配器。也可以连接到 Mac 或 PC 上的 USB-C 端口。将 MagSafe 充电器正面朝上放置在平坦表面上，确保附近没有任何金属物体或其他异物。
使用MagSafe无线充电是会加速iPhone电池的损耗的，主要原因是因为发热导致。苹果官网上线新款MagSafe外接电池，适配于iPhone 1iPhone 12 mini、iPhone 12 Pro和iPhone 12 Pro Max，售价749元。但是遗憾的是，该配件仅提供1460mAh的电量，而且充电功率只有5W。插线使用时，才能达到15W的充电功率。
据悉，瑞典正在建设一条可以在行驶过程中给电动车充电的公路，并称其为“全球第一条永久的电气化公路”。为啥这么多定语？因为包括瑞典在内，诸如意大利、美国等，对该技术也有比较浓厚的兴趣。
小米和华为的最高充电效率都需要手机端支持自家协议，于是我们单独测试了华为Mate 30搭配华为无线充电手机支架以及小米10搭配小米无线充电手机支架的情况。标准测试则使用iPhone 11 pro搭配所有无线充电手机支架，规则是手机保持亮屏状态，在所有受测产品上测试充电10%（手机电量从40%充到50%）的所需时间。
相比于电磁感应式，电磁共振式的特性显然更加符合电动 汽车 无线充电的需求。所以在技术展示公布不久，WiTricity就接到了奥迪、宝马、克莱斯勒、捷豹、日产和丰田抛来的橄榄枝，纷纷表示愿意与其合作。 然而得到资金支持后，应用于电动 汽车 的无线充电技术发展，并没有如预期般美好。
车辆百公里加速只需10秒钟，最高时速140公里，在WLTP测试模式下续航里程可以达到约389公里，比老款车型的续航增强了30%。通过50kW充电只需30分钟就能充电145公里的续航，使用7kW充电需要9小时25分钟可以让车辆充满电。 不过，这款功能强大的畅销小型电动车在欧洲的起售价为2万欧元，这的确有一点贵。
而吉利银河L6主打10~15万级别插混市场，无论是性能、智能化配置还是乘坐舒适性在同级里都是很有优势的，可以说是一款具有更高品质和高价值的家轿产品。而深蓝SL03主打增程车型，更适合对动力要求不高，更偏向于纯电或增程车型的用户。
W。理想one无线充电位于中控档位控制处，功率为5V、3A、15W，最大功率是15W。
V-3A-15W。根据查询理想汽车官网可知，理想ONE前脸整体看上去较为舒服，很有辨识度，是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，理想ONE无线充电位于中控档位控制处，功率为V-3A-15W。
理想ONE全车电源输出位置及功率。无线充电位置中控档位控制处功率5V3A15W，USBA 位置一排手扶箱内x1，二排空调控制板x2功率5V4A12W支持BC2max、Apple，driverMax 协议USBC位置一排手扶箱内x1，二排空调控制板x1，三排座位两侧x2功率5V3A，15W支持。
理想one24v可以充，one充电是24v的，理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，2019年12月开始交付，2020年，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军，同时成为30万元以上国产车型。
1、如果能够较远距离传送电力，且能传输较大功率，这里要说到另一个中程无线充电技术了，能够较远距离进行能量传输的电磁谐振技术。 其优点是传输距离远大于电磁感应，可以进行大于10cm的电磁感应的能量传输，即便在较大距离的传输距离上，传输功率依旧可以达到数千瓦。
2、不只是日本，已有很多国家都在研究无线充电公路，在去年年底，全球第四大汽车制造商 Stellantis 在官网上宣布，他们的创新动态感应充电技术经过多年研究和数月的测试证明成功了，用于汽车无线充电测试的公路“Arena del Futuro”正式开通。所以现在无线充电技术也是一门很热的行列。
3、电动汽车无线充电技术主要是利用了电磁感应定律中的互感。也类似于变压器，从初级线圈输入，然后在次级线圈上产生感应电流。主要是靠电与电之间的能量传输，将电转换成磁，再感应出电。无线充电简单来说就是在不通过实体电线连接的情况下，通过电磁场或电磁波等方式来为用电设备进行充电。
4、对纯电车而言，现在比较可靠的方案还是电磁感应这套方案，胜在了稳定、可靠。磁共振较电磁感虽然可以有更高的功率+远距离优势（数厘米到数米都行），但难以控制、技术难度高，目前还不太容易配套给电动车使用（这可能是未来车规无线充电的发展方向）。
5、电动汽车无线充电技术通过埋于地面下的供电导轨以高频交变磁场的形式将电能传输给运行在地而上一定范围内的车辆接收端电能拾取机构，进而给车载储能设备供电。当开始充电时，电力发射器PTx通过其线圈产生交变电流，从而根据法拉第定律产生交变磁场。
1、华为：华为的原装快充立式充电器，以华为自家协议和高速充电闻名。绿联：MFM认证的磁吸充电器，专为苹果用户设计，轻巧且高效。remax：磁吸式三合一充电器，一物多用，适合多设备用户。安克：ANKER的立式充电器，不仅支持Apple MagSafe，还兼顾实用和美观。摩米士：磁吸车载充电器，专为出行设计，出行便捷。
2、绿联的好一些，使用起来更方便。绿联则除了一个USB-A接口之外，还自带一根MFi认证的Lightning线。相对来说绿联移动电源更有优势一些，苹果用户出门无需另外再带数据线，要充电时拿出移动电源就成，无需翻包找线。绿联自带Micro USB充电线，搭配充电头就能给移动电源充电。
3、就是绿联的了，绿联苹果数据线支持苹果MFi认证，用料和做工都没得挑，并且颜值也很不错。最近很喜欢绿联的小机器人系氮化镓充电器。支持PD支持兼容PD0/0、QC0/0、PPS规范AFC、FCP、APPLE 5V4A、BC2等快充协议，采用氮化镓技术体积更小更轻，使用体验很好。
4、南孚无线充电器南孚无线充电器也是不错的选择，毕竟在无线充电领域，南孚拥有雄厚的研发力量。之前，它推出了全球首款iPhone专用无线充电器，随后还发布了不少受欢迎的无线充电器产品，正是凭借着优质的产品质量才得到了消费者的青睐。
5、在苹果无线充电器中，Apple自家的品牌以及Belkin、Mophie等都是非常好的选择。苹果自家的无线充电器无疑是最好的选择之一。它不仅与苹果设备完美兼容，而且设计和制造质量都是顶级的。
6、贝尔金是一家具有较高口碑的电子产品品牌，其无线充电器采用先进的充电技术，可以为设备提供安全、稳定的充电，同时还具有防过充、过流等多重保护功能，保障设备的安全使用。
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