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1、交通诱导信息发布，主要是指通过车载终端、电台及电视台、Internet、外场诱导显示设备（可变交通信息板和交通诱导显示屏）把交通诱导信息发布出去。车载导航系统车载导航系统负责将车辆位置、速度、乘员需求等信息发送给信息控制中心，接收信息控制中心传来的数据，并根据乘员的需要显示导航信息。
2、交通诱导屏指由LED发光二级管制作而做成的，用来起到交通诱导作用的显示屏，它一般被应用到高速公路，科维交通诱导屏由屏体，驱动系统，控制系统，通讯设备，电源系统和门架，箱体等组成，交通诱导屏含图形诱导标志，是由普通道路标志和可变信息标志相结合组成的多功能信息显示屏。
3、智能交通系统的应用范围：包括机场、车站客流疏导系统，城市交通智能调度系统，高速公路智能调度系统，运营车辆调度管理系统，机动车自动控制系统等。智能交通系统的作用：它通过人、车、路的和谐、密切配合提高交通运输效率，缓解交通阻塞，提高路网通过能力，减少交通事故，降低能源消耗，减轻环境污染。
4、这是交通诱导信息系统比较低级的使用方式。诱导信息的自动生成，是智能化交通诱导信息系统的核心，主要基于动态交通流分配最优控制模型与算法、交通流预测模型等各种复杂的交通分析模型和算法，由计算机软件自动生成诱导信息，这是交通诱导信息系统比较高级的使用方式。
1、dotnetfx.exe是微软Windows升级到.net技术的一个进程。这不是纯粹的系统程序，但是如果终止它，可能会导致不可知的问题。 dumprep.exe是微软Windows XP操作系统的一部分，记录出现错误的程序信息。当一个程序出现错误时，该程序发送相关错误信息到微软。该程序不是纯粹的系统进程，安装是为了第三方使用。
2、有个软件管家，里面的开机加速可以帮你关掉一些不必要的启动项。其实不是什么程序都需要开机启动。除了杀毒软件，防火墙，360之类的，或你认为有必要的，其余均可以关掉，又不会丢。去掉开机加载后当你用的时候它才会启动。
3、某些后台服务进程： 如一些不常用的软件自带的启动服务，它们会在系统启动时自动运行，占用系统资源。这些进程通常可以在任务管理器中查看并关闭。 临时任务进程： 在进行某些操作后，如安装软件、更新系统等，可能会产生一些临时任务进程。
4、Svchost.只是负责为这些服务提供启动的条件，其自身并不能实现任何服务的功能，也不能为用户提供任何服务。Svchost通过为这些系统服务调用动态链接库（DLL）的方式来启动系统服务。在xp中此进程一般有四个以上。 explorer它的作用是用于控制Windows图形，包括开始菜单、任务栏，桌面和文件管理。
1、高度集成性 实时响应能力强 、功耗低且可定制性强。系统稳定性高。软件代码要求高。可扩展性和模块化设计。与其他技术融合性强。具有强大的硬件支持能力。具有强大的软件支持能力。具有广泛的应用领域适应性。
2、专用性很强：嵌入式操作系统的优势在于个性化很强，其中的软件系统和硬件的结合非常紧密，一般要针对硬件进行系统的移植，即使在同一品牌、同一系列的产品中也需要根据系统硬件的变化和增减不断进行修改。同时针对不同的任务，往往需要对系统进行较大更改，程序的编译下载要和系统相结合。
3、嵌入式系统是一种特殊类型的计算机系统，其主要特征是具有严格的功能限制和资源限制。嵌入式系统的主要特点如下：小型化：嵌入式系统通常需要体积小、功耗低的硬件平台。这使得它们适用于许多不同的应用领域，如医疗设备、交通工具、智能家居等等。实时性：嵌入式系统必须能够在规定的时间内完成其任务。
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