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本次试驾路线设计得很丰富，从重庆齐飞4S店前往美利亚酒店会议酒店，全程38km，涵盖了城区、内环高速以及盘山公路，通过多种路况全方位测评海鸥的动力、底盘以及操控。先从账面数据来说，比亚迪海鸥搭载永磁同步电动机，电机最大功率55千瓦，最大扭矩135牛·米， CLTC纯电续航里程可达305km和405km。
近日，飞机哥在厦门试驾了呼声极高的比亚迪海鸥——一辆起售价只要38万元的纯电紧凑型小车。先来看看这辆车的良心配置：全系标配4气囊、全系配备快充接口（30KW、40KW两种）305KM、405KM两种续航版本。多说一句，在7万价格区间，比亚迪海鸥是我记忆里唯一配备快充接口的纯电车型。
动力方面，海鸥基于e平台0打造，搭载了比亚迪全新三合一电机，最大功率55kW，峰值扭矩135N·m。别看动力参数不大，但用在这种小车上是绰绰有余了，市区里面超车真的不带半点压力。更关键是，它的极速130km/h，这意味着这台车上高速，也是有超车的底气的。
通过这次的试驾，海鸥的表现是超出我预期的，对于一款起售价7万多的小型纯电汽车来说，无论是从空间、配置、续航还是安全等方面，它的表现都是很让人惊喜的，虽说因为是比亚迪出品它才拥有着更高的关注度，但主要原因还是自身的产品实力过硬，才能得到消费者的肯定。
在动力方面，海鸥搭载的是安全性更高的刀片电池，拥有305公里和405公里两种续航里程可供选择，同样的在安全配置方面也是诚意十足，海鸥全系标配主副驾安全气囊及前后排贯穿式侧气帘，ESP电子车辆稳定系统和电子驻车制动系统，能够很好的辅助驾驶员。
小兰博基尼外观，38万起精致纯电代步小车海鸥 首先，我们从价格最为亲民的城市精致纯电代步小车海鸥聊起。新车提供三个车型配置，分别是38万元的活力版、88万元的自由版、98万元的飞翔版。需要注意的是，低配、中配车型都是305公里，顶配车型才是405公里续航。
万-198万元的价格区间双拼无线充组装，在自家来看，会碰到海豚、元PLUS等车型。相较于那两款车来说，元UP整体的外形设计会更加的方正与硬朗，可能会更受男性消费者的喜爱。而且元UP也采用目前比亚迪，最新的技术。所以如果你手握十万左右的预算，想买一台好停好开的上下班代步小车，比亚迪元UP值得考虑。
需要说一下的是，e平台0还给元UP带来双拼无线充组装了刀片电池、CTB电池一体化技术、热泵空调、八合一电机，所以对于它的安全性、可靠性、耐用性，基本不用过多担心。就产品力来说，元UP还是很不错的，特别是它的大空间、低能耗、高辨识度，就算拿它去和XR-V、缤智这些老牌小型燃油SUV比，它也占据着不小优势。
而元UP出自比亚迪e平台0，八合一电驱系统（扁线电机）、刀片电池、宽温域高效热泵系、电池直冷直热，以及CTB电池车身一体化技术，这些技术在二三十万的车型上都未必能全数出现，却用在一台10万级的小型SUV上，可以说至少领先同行一代以上。
福特蒙迪欧的整体定位比较年轻，注重性能和科技，缺少了中型车的商务气质，这一点有别中型车的潜在消费人群，但是如果你想要一台性价比够高的合资中型车，那么福特蒙迪欧确实是一台很不错的车型。
就4月份的单月销量来说，红旗H5比起别克两款中型车君威、君越的表现还要更好，红旗H5单月销量5914辆，虽说没有君威、君越两兄弟车型加起来的销量多，但也遥遥领先于两位同级别的竞品选手。那话不多说，我们接下来就来看看红旗H5表现到底如何。
红旗H5在综合产品力上已经达到了同级中上游的水准，稳重的外观设计、较为丰富的配置和动力表现，迎合了当下精英群体的审美和实用性需求，同时宽敞的车内空间亦可兼顾家用和商务两种场景，如果你想要更高的性价比和配置，并且信任自主品牌，那么红旗H5更加适合你。
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