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现款的第八代凯美瑞在不知不觉之中已经在国内上市六年了，广汽丰田也决定趁着这次广州车展的机会，为中国市场带来全新的第九代凯美瑞。
丰田全新凯美瑞：成了高配雷凌？ 首先是热度最高的丰田凯美瑞。自从第六代车型正式引进国产之后，凯美瑞一直被视作是B级轿车的标杆车型。在近一年的时间里，一共卖出了22，9001辆，位列中型轿车的销量榜第一名。 在本次的广州车展上，丰田罕见的在中国市场做了第九代凯美瑞的全球同步首发。
总结：所以说这四款车型是本届广州车展很值得关注的一批新车，像全新一代凯美瑞对于多数消费者来说是一个很好的购车选择，毕竟手握20万预算绕不开它。
宝马5系可以说是宝马的代表车型，也是这个品牌的灵魂。1972年诞生以来，如今已进化至第八代，这一代车型有小7系之称，并且还有多达十项中国市场专属配置，以及同时提供纯电、燃油以及纯电动M性能车型，配合长轴距和标准轴距，共推出7款车型。
就目前消息来看，2023广州车展可谓看点十足，不仅有自主品牌的领衔，合资品牌也不甘示弱，出现了像全新奔驰E级、全新宝马5系、全新普拉多、全新凯美瑞等多款重磅新车，如果大家有机会去车展现场的话，一定要近距离感受一下，期待您的分享。 【本文来自易车号作者车世界周刊，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
按以往来看，每年的广州车展中，日系三强的丰田、本田、日产都会布置相对较大的展台，作为老广较为热衷的品牌，在这一次车展中，广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田以及东风日产都推出其全新车重磅型，下面就让我们来一睹为快。
1、无线充电本来就是一个独立的设备嘛新款凯美瑞无线充，为什么不能装。买一套然后插在点烟器那里就好啦。
2、【太平洋汽车网】丰田凯美瑞的无线充电系统功率是10w的新款凯美瑞无线充，也就是5v2a的，丰田凯美瑞具有为手机无线充电的功能。如果手机支持Qi无线充电协议或者已经将无线充电手机壳连接至手机，则可以在副仪表台充电板上充电，相比较使用充电线充电，无线充电的速度相对会慢很多，只能作为应急使用。
3、款凯美瑞支持无线充电。新款凯美瑞仍然沿袭现款的设计风格，针对外观和内饰配色进行调整，车身尺寸有望再次加长，同时新增手机无线充电功能，首次推出夜影版车型，针对进气格栅等细节进行黑化。
4、对于您的关注点，丰田凯美瑞的无线充电功能具备10w的功率。这一特性极大地提升了使用的便捷性，无需繁琐的开关操作，只需将支持无线充电的手机轻轻放置在充电面板上，即可自动开始充电，避免了因手机电量耗尽而带来的不便。
5、该车型的无线功能十分方便，无需开关控制，只需将带有无线充电功能的手机放在充电面板上即可完成充电，避免在使用过程中出现没电的情况。
1、动力方面，凯美瑞共提供燃油、混动两种车型选择。
2、如今第9代凯美瑞，直接上市了一个0升双擎版，同配置的情况下，只比燃油版贵了8000块钱，对比0升燃油版，油耗更低，动力还有所提升，关键价格并没有贵多少，这样的调整真的更符合凯美瑞用户的心理预期。
3、总体来说，在内外饰设计方面，相比于第八代凯美瑞，第9代凯美瑞不仅造型设计更年轻运动，而且内部座舱的舒适性也均有所升级。
4、月6日，广汽丰田全新第9代凯美瑞瞩目登场，正式开启其市场征程。此次上市，品牌率先推出了0L智能电混双擎与0L汽油版两大系列，为消费者带来了丰富的选择。市场指导价锁定在118万至68万元之间，彰显出极高的性价比。
5、对于用户的问题，我可以提供一些建议。首先，选择凯美瑞双擎还是燃油版，需根据个人的需求和实际情况做出决定。如果您追求省油性能，那么双擎版可能是更适合的选择。在试驾体验中，你会发现双擎版与5L版本之间的差距，可能大于5L和0L版本的差异。
1、作为最为畅销的日系合资B级车之一，3月6日，广汽丰田第9代凯美瑞正式迎来上市，新车共推出9款车型，售价118-68万元。其中，汽油版推出4款配置，售价为118-168万元。双擎混动车型推出5款车型，售价为198-68万元。
2、月6日，广汽丰田全新第9代凯美瑞瞩目登场，正式开启其市场征程。此次上市，品牌率先推出了0L智能电混双擎与0L汽油版两大系列，为消费者带来了丰富的选择。市场指导价锁定在118万至68万元之间，彰显出极高的性价比。
3、如果再考虑产品力，则会有更惊喜之处。与上一代相比，第九代凯美瑞0HEV综合产品实力比第八代凯美瑞0L燃油版车型更强大。即便对比第八代凯美瑞5燃油版，功率也仅降低不到5%，油耗却降低超过了32%，价格更是降低了8万元。
需要确保WPC表面上没有任何物体。点击中央显示屏上的功能——设置——智能互联——NFC和无线手机充电。点击手机无线充电，激活/停用该功能。将手机放在充电板中央。
该车型的无线功能十分方便，无需开关控制，只需将带有无线充电功能的手机放在充电面板上即可完成充电，避免在使用过程中出现没电的情况。
功率是在10w，机动车辆的无线功能使用非常的方便，并且无线功能的开启和关闭不需要通过开关控制，只需要将带有无线充电功能的手机放在充电面板上，就能够完成手机的充电，避免手机在使用过程当中出现没电的情况。
中控旋钮阻尼也比较适中，自适应巡航也集成到了方向盘的右侧，不再是之前那个小拨杆了，操作起来更加顺手，而且长摁开启按键还可以将自适应巡航手动切换成定速巡航系统，对那些用不惯自适应巡航的保守派车主是个好消息。总的来说，新凯美瑞内饰在用料和做工上提升比较明显，让人感觉有一点雷克萨斯的感觉了。
在配置方面，凯美瑞智能电混双擎也不输给任何对手。它拥有10英寸全液晶仪表盘、9英寸中控屏、无线充电、HUD抬头显示、JBL音响等高端配置。这些配置不仅提升了车内的科技感和豪华感，也增加了驾驶者和乘客的舒适性和便利性。
另外，新车还配备有多个USB-C/USB-A接口、手机无线充电、9喇叭JBL音响系统等。车机部分，美规第九代凯美瑞所搭载的多媒体车机系统功能比较简单，除支持WIFI热点等功能外，还支持无线苹果Carplay和无线安卓Auto互联。
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