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除了充电不方便无线充技术新闻，另外还存在着一个不可忽视无线充技术新闻的缺点，那就是充电效率太慢了！这大有可能是由于电磁转换过程中存在发热问题，考虑到用电安全等因素，厂商不得不控制功率。
主要是无线充电电流太小了。无线充电限于材料的问题和技术问题导致效率太低。无线充电只适合睡觉的时候使用，边看边充都跟不上。另外无线充电器座充体积太大，还不如直接插上充电器方便。最后一个是现代的快充技术是无线充电无法比拟的。
虽然无线充电是未来手机厂商的研发方向，但就目前的发展进度来看，无线充电的充电效率仍然比不过有线充电。再加上充电麻烦、成本过高等原因，令这个曾经火遍大江南北的充电方式现在也变得不那么受欢迎。但不管怎么说，随着技术的不断更替，相信总有一天无线充电能解决转化率低等问题。
由于电磁转换过程中存在发热问题，考虑到用电安全等因素，厂商不得不控制功率。这也是无线充电逐渐销声匿迹的一个原因。毕竟有线快充已经发展到了120W，大部分手机搭载的快充都是60W以上的，已经超越了无线快充，所以说无线充电因为设备技术要求，已经逐渐和有线快充拉开差距了。
笔者觉得这其中有几点是无线充电难以普及的重要原因。首先是实用性的考虑，任何一项手机尽管外形设计，配置技术都不尽相同，但是基本上主流的功能大家都有具备，特别是用户所喜欢的更是不能落下，所以智能手机的功能基本都一致，不同的只是体验的舒适度和微创新。
而在路灯可以为手机续航充电以后，这类似的情况就再也不会出现。遍及大街小巷的路灯，如果都能够提供充电的帮助，我想这对于大家来讲，也是一件幸福的事情。希望随着武汉路灯的改造，进而让全国的路灯，都能够具备这样的功能，也让我们能够享受到这样的福利。
我感觉江汉路新发行的这种有附加功能的路灯新奇有趣，如果有机会，我一定会去体验。这样的路灯不仅可以用来照明，还可以在关键时刻拯救手机没电的人们，而且无线充电的设计也使得充电更加方便。在看到这种路灯后，我就觉得我会前去体验。
在江汉路一共有60多个这样的路灯，每一个路灯有2处可充电，还是大功率无线快充。不少市民体验过表示很新奇，也很方便。官方提醒，充电时一定要看好手机，谨防被偷。
磁场共振式无线充电由能量发送装置，和能量接收装置组成，当两个装置调整到相同频率，或者说在一个特定的频率上共振，它们就可以交换彼此的能量，其原理与声音的共振原理相同，排列在磁场中的相同振动频率的线圈，可从一个向另一个供电。共振传输的距离比普通感应式更远一些。
电动汽车无线充电技术主要是利用了电磁感应定律中的互感。也类似于变压器，从初级线圈输入，然后在次级线圈上产生感应电流。主要是靠电与电之间的能量传输，将电转换成磁，再感应出电。无线充电简单来说就是在不通过实体电线连接的情况下，通过电磁场或电磁波等方式来为用电设备进行充电。
无线充电技术是一种特殊的供电方式，它不需要电源线，依靠电磁波的传播，将电磁波能量转化为电能，最终实现无线充电。小功率无线充电常采用电磁感应式，如对手机充电的Qi方式，而中兴的电动车无线充电则采用感应模式。
然而，Energous的WattUp无线充电技术却有望改变这一现状，它允许智能手机在6米范围内无接触充电，且接收芯片小巧，不增加设备厚度。这意味着，未来只需一个Energous发射终端，手机即可自动充电，无需刻意操作。根据多方消息，苹果似乎与Energous存在合作关系，且早在2012年就开始研发远程无线充电技术。
这项技术有望让电子设备在15英尺范围内实现无线充电，只需设备内安装小巧芯片，不会影响手机尺寸。Energous的WattUp技术将与发射器配合，使iPhone 7用户在任何角落都能轻松充电。
此次与Energous的合作，他们将目光瞄准了WattUp无线充电系统，该系统通过空中传输电力，可在15英尺范围内为兼容设备提供真正无线的电力补给。在过去的12个月里，Energous已连续获得FCC的批准，计划将WattUp充电站普及至家庭每个角落，让设备随时随地都能获取电力。
WattUp芯片与发射器配合，可在任何角落轻松为手机充电，甚至可实现夜间睡眠时的自动充电。Energous预计将在2016或2017年商业化这项技术，可能应用在iPhone 7或7s上。尽管苹果与Energous的合作细节保密，但分析人士基于市场动态和公司背景推测，苹果作为合作方的可能性较大。
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